[发明专利]一种具有延伸活块环的旋压模具

说明书

本发明公开了一种具有延伸活块环的旋压模具，包括顶模压板、顶出结构、本体模、顶出连接杆、顶出杆压块和机台连接法兰，所述顶模压板设在本体模的上方，所述本体模固定连接在机台连接法兰上方；顶出连接杆可滑动地设在本体模的中心轴线处，所述顶出连接杆上固定连接有顶出块，所述顶出块的上表面和旋压铸件的辐条表面相适应配合；所述本体模的下缘外侧设有活块环，所述活块环包括连接部以及设在连接部下方的安装部，所述连接部的外壁和旋压铸件的轮辋内壁相适应配合。本发明采用延伸的活块环设计，一方面根据旋压铸件的长度可以选择不同的活块环，只需要更换小零件，而不需要整体更换模块，且更换简单，提高生产效率，降低更换成本。

技术领域

本发明涉及模具领域，尤其涉及一种具有延伸活块环的旋压模具。

背景技术

旋压是将平板或空心坯料固定在旋压机的模具上，在坯料随机床主轴转动的同时，用旋轮或赶棒加压于坯料，使之产生局部的塑性变形。旋压可以完成各种复杂钣金零件的复杂几何特征，是一种钣金成型的特殊方法，可以利用旋压方法完成拉深、翻边、缩口、胀形和卷边等的复杂钣金零件的几何特征。

申请号为CN201822250495.X公开了一种汽车铝合金轮毂通用旋压模具，包括共用模块(1)和专用模块(2)，其特征在于，所述共用模块(1)设计成标准件，所述专用模块(2)按照图纸设计制作后装配到所述共用模块(1)上形成完整的旋压模具，所述共用模块(1)可以适配若干副专用模块(2)以形成若干副不同型号的模具，以生产不同款号的轮毂。本实用新型提供的汽车铝合金轮毂通用旋压模具，将旋压模具从设计上就分成共用模块和专用模块，将共用模块标准化，使其能适用多款轮辋造型部分一致的旋压模具，新的旋压模具只需设计并制造一套专用模块，即可与共用模块进行拼装，形成完整的旋压模具，大大节省设计制造成本，缩短生产周期。但结构较为复杂且更换麻烦。

此外，现有技术旋压模具一般只能配套一种型号的旋压铸件，每次更换旋压铸件时都需要同步更换旋压模具，生产成本高。不仅来回转运需要成本，还需要配套开发新模具。

发明内容

本发明目的在于提供一种具有延伸活块环的旋压模具，换模简单，能适用于不同型号的旋压铸件，且使用灵活，节省了成本。

为达成上述目的，本发明提出如下技术方案：

一种具有延伸活块环的旋压模具，包括顶模压板、顶出结构、本体模、顶出连接杆、顶出杆压块和机台连接法兰，所述顶模压板设在本体模的上方，所述本体模固定连接在机台连接法兰上方；

顶出连接杆可滑动地设在本体模的中心轴线处，所述顶出连接杆的底部延伸至机台连接法兰内，顶出连接杆的顶部穿过本体模延伸至本体模内部空间；所述顶出连接杆上固定连接有顶出块，所述顶出块的上表面和旋压铸件的辐条表面相适应配合；

所述本体模的下缘外侧设有活块环，所述活块环包括连接部以及设在连接部下方的安装部，所述连接部的外壁和旋压铸件的轮辋内壁相适应配合。

优选地，所述活块环的安装部设有键槽。

优选地，所述活块环通过螺栓或插销固定在本体模上。

优选地，所述的顶出块和顶出连接杆之间设有顶出连接块，所述顶出块固定连接在顶出连接块的上方，顶出连接块固定连接在顶出连接杆的上方；所述顶出块设在本体模内部空间的上边缘。

优选地，所述顶出块的外表面和本体模的内表面边缘相适应；所述顶出块的上表面和旋压铸件的辐条表面相适应、顶出块的上表面和旋压铸件的安装面保持距离；所述顶出块的内表面和旋压铸件的辐条、安装面均保持距离。

优选地，所述顶出块设有一突出于底面的环形的内圈，所述的顶出连接块安装在本体模和内圈之间。

优选地，顶出块和顶出连接块之间通过螺栓或插销固定。