[发明专利]汽车软件功能配置远程管理系统及方法在审
申请号: | 202110300605.2 | 申请日: | 2021-03-22 |
公开(公告)号: | CN112953779A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 奚叶飞 | 申请(专利权)人: | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
主分类号: | H04L12/24 | 分类号: | H04L12/24;H04L29/08 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陶玉龙;陆嘉 |
地址: | 314500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 软件 功能 配置 远程管理 系统 方法 | ||
本发明涉及汽车电子技术领域,更具体的说,涉及一种汽车软件功能配置远程管理系统及方法。本发明提出的汽车软件功能配置远程管理系统,包括远程通讯模块,接收云平台的软件功能配置指令并发送至控制器,向云平台反馈软件功能配置执行结果;控制器,执行软件功能配置动作,激活对应软件功能,并将软件功能配置执行结果反馈至远程通讯模块,所激活的软件功能与预装的智能驾驶硬件配合实现汽车对应的增值服务功能;云平台,生成软件功能配置指令,接收软件功能配置执行结果并发送至用户端进行显示。本发明可以通过企业远程平台远程激活用户选择的增值服务功能,给用户带来新体验,同时通过软件升级或配置的方式获取经济收益。
技术领域
本发明涉及汽车电子技术领域,更具体的说,涉及一种汽车软件功能配置远程管理系统及方法。
背景技术
随着汽车技术发展和用户需求的不断升级,汽车的交互体验日益丰富。
一般来说,车辆投放市场卖给用户时,为了拉大各种配置间的差异,低配车型实现的功能要少于高配车型。
随着用户对于汽车功能需求的增加,在购买车辆后不满足于车辆现有的功能,期望在已购买车辆上实现高配车型功能配置或者比高配车型更多的功能配置。
而为了升级已购买车辆的功能,现有技术中要求用户必须开车去销售商或维修点进行现场开通升级汽车功能,这样浪费了用户时间精力,影响了用户体验。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车软件功能配置远程管理系统及方法,解决现有技术的汽车功能难以远程管理配置的问题。
为了实现上述目的,本发明提供了一种汽车软件功能配置远程管理系统,包括远程通讯模块、控制器和云平台:
所述远程通讯模块,与云平台进行无线通讯,接收云平台的软件功能配置指令并发送至控制器,向云平台反馈软件功能配置执行结果;
所述控制器,根据软件功能配置指令执行软件功能配置动作,激活对应软件功能,并将软件功能配置执行结果反馈至远程通讯模块,所激活的软件功能与预装的智能驾驶硬件配合实现汽车对应的增值服务功能;
所述云平台,根据用户端发送的软件功能增值服务需求信息,生成软件功能配置指令并发送至远程通讯模块,接收软件功能配置执行结果并发送至用户端进行显示。
在一实施例中,所述软件功能配置指令为软件功能配置字信息。
在一实施例中,所述云平台获取的软件功能增值服务需求信息,包括订单信息和支付结果;
所述软件功能增值服务需求信息,在用户端购买软件功能增值服务并支付成功后生成并发送至云平台。
在一实施例中,所述云平台,根据软件功能增值服务需求信息,查询用户端所绑定的车辆识别码;
所述云平台,根据车辆识别码获取对应车辆的出厂信息,生成软件功能配置指令并下发到车辆的远程通讯模块。
在一实施例中,所述远程通讯模块,与云平台进行安全认证通过后进行指令交互,所述安全认证通过公钥基础设施给远程通讯模块颁发证书和密钥进行验证;
所述远程通讯模块,与控制器进行身份认证通过后将软件功能配置指令发送至控制器,所述身份认证通过车辆识别码进行验证。
在一实施例中,所述云平台,将软件功能配置指令发送至诊断仪;
所述诊断仪,将软件功能配置指令写入对应车辆的控制器内,并将软件功能配置执行结果反馈至云平台。
为了实现上述目的,本发明提供了一种汽车软件功能配置远程管理方法,包括以下步骤:
S1、云平台,根据用户端发送的软件功能增值服务需求信息生成软件功能配置指令并发送至远程通讯模块;
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