[发明专利]低流阻法兰铸钢直通截止阀

说明书

本发明涉及一种低流阻法兰铸钢直通截止阀，包括阀体、阀盘、阀杆和阀盖，阀体的两侧分别设有介质入口和介质出口，阀体的上端固定连接有阀盖，阀盖竖直穿过有阀杆，阀杆的下端固定有阀盘，阀盘能够将介质入口和介质出口隔绝开，所述介质入口和介质出口的中心线是重合的；从介质入口处开始到介质出口结束，阀体的内腔具有多处圆弧过渡。本发明设计先进、结构合理、密封效果好并且使用寿命长，满足系统对直通截止阀流阻系数要求，减少了管路系统中因自身结构引起的介质能量损失，减小了介质流通阻力，降低对介质流动的干扰，阀盘开高不变的情况下，其流阻系数能够降低50％以下。

技术领域

本发明属于阀门技术领域，涉及一种低流阻法兰铸钢直通截止阀。

背景技术

随着造船技术的不断发展壮大，以及国防安全需要，我国必须不断的提升舰艇整体作战能力，这样对舰艇整体系统也提出了更高的要求。

阀门是舰艇系统中的一个重要设备，它的性能和质量在管路系统中有着非常重要的作用。阀门的密封性、可靠性、低流阻等性能参数，都将直接影响舰艇的可靠性，甚至影响战斗力。阀门的流阻系数是衡量管路系统中功率消耗的重要指标之一，当流动介质流经管路系统的阀门时将产生局部阻力，克服这种阻力需要消耗过多能量。由于法兰铸钢直通截止阀的结构特点和其优良性能，在舰艇系统中是其它阀门所不能代替的，尤其是在舰艇的燃油管路系统中。常规的法兰铸钢直通截止阀其阀体腔内部结构特点是：介质从水平方向入口流入，然后变为垂直方向，流经中口密封面后，再由垂直方向变为水平方向，最后从出口流出，这样的流经方式造成的压力损失较大，特别是在液压装置中，由于较高的流阻造成这种压力的损失尤其明显。阀门是管路系统中的一部分，一个元件阻力的变化会引起整个系统中阻力的变化或重新分配，也就是说介质流经各管段是相互影响的。为了降低管路系统中的能量损失，为了提升国家的装备制造水平，尤其在舰船等国防领域，必须要降低法兰铸钢直通截止阀的流阻系数，减少能量消耗，增强舰艇远海作战能力，这对我们国家的国防具有重要意义。

目前使用的法兰铸钢直通截止阀的流阻系数比闸阀和球阀大得多，通常根据公称口径的不同，一般流阻系数约为4～10左右，甚至更大。如图5所示，为现有技术法兰铸钢直通截止阀的阀体结构示意图，现有技术至今对于阀体内部结构的弧度和倒角没有足够的关注。为了降低法兰铸钢直通截止阀的流阻系数，减少管路系统中因为自身设备设计的不足引起的能量损失，必须依据国内技术力量和工业基础，重新优化阀门结构，研制所需要的高性能产品。因此，有必要根据新型号装备要求开展研制一种新的法兰铸钢直通截止阀。

发明内容

发明目的

为解决现有技术法兰铸钢直通截止阀流阻系数高的问题，本发明提供了一种能够满足低流阻系数和高流量系数要求的管路系统当中的低流阻法兰铸钢直通截止阀。

技术方案