[发明专利]折叠门限位装置有效
申请号: | 202110299673.1 | 申请日: | 2021-03-22 |
公开(公告)号: | CN113047713B | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 郑乐乐;迂军杰;宋国义;付亚超;郑辉;李利军;梁书旺;姚冲 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E05C17/56 | 分类号: | E05C17/56;E05C17/58 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 710043*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠门 限位 装置 | ||
1.折叠门限位装置,其特征在于:
所述装置包括限位装置安装底板(1),限位装置安装底板(1)左侧设置有探测方向为正上方的接近开关(2),右侧设置有限位机构(4);
限位机构(4)包括矩形的限位杆(41);限位杆(41)右侧杆体通过限位杆固定底座(42)连接到限位装置安装底板(1)上,右侧杆体能在限位杆固定底座(42)的弧形插槽内转动,限位杆(41)右侧杆体中央左侧设置有触杆,触杆端部为吸头,吸头下方设置有电磁铁(43),触杆下方设置有复位弹簧(44);
接近开关(2)和电磁铁(43)均通过电缆(31)接入限位装置控制盒(3);
限位装置控制盒(3)位于接近开关(2)下方的限位装置安装底板(1),限位装置控制盒(3)内设置有有线无线双模通讯模块;
接近开关(2)采集到的库门开启信号通过有线无线双模通讯模块发送至车辆段DCC;
有线无线双模通讯模块接收车辆段DCC的解除限位状态命令,控制盒(3)控制电磁铁(43)得电,限位杆(41)上的吸头被吸下,限位杆(41)左侧杆体高度下降,接近开关(2)检测到库门离开限位装置后,控制盒(3)控制电磁铁(43)失电,限位杆(41)左侧杆体高度在复位弹簧(44)的作用下恢复原状态;
折叠门限位装置可与折叠库门的自动开合功能联锁设置,车辆段DCC发出打开库门命令,折叠库门自动打开,完全开启后被限位装置限制移动,此时接近开关(2)采集到的库门完全开启信号通过有线无线双模通讯模块发送至车辆段DCC;DCC发出关闭库门命令,控制盒(3)中有线无线双模通讯模块接收车辆段DCC的命令,控制盒(3)控制电磁铁(43)得电,限位杆(41)上的吸头被吸下,限位杆(41)左侧杆体高度下降,接近开关(2)检测到库门离开限位装置后,控制盒(3)控制电磁铁(43)失电,限位杆(41)左侧杆体高度在复位弹簧(44)的作用下恢复原状态。
2.根据权利要求1所述的折叠门限位装置,其特征在于:
限位杆固定底座(42)位于限位杆(41)的触杆两侧,为中部向上拱起的压板结构,横向压覆限位杆(41)右侧杆体后通过螺栓固定到限位装置安装底板(1)。
3.根据权利要求2所述的折叠门限位装置,其特征在于:
限位杆(41)触杆下方的复位弹簧(44)环套于限位装置安装底板(1)上设置的竖杆,竖杆顶端插入触杆对应位置开设的长圆孔内。
4.根据权利要求3所述的折叠门限位装置,其特征在于:
限位杆(41)左侧杆体外设置有减摩轴套(411)。
5.根据权利要求4所述的折叠门限位装置,其特征在于:
限位装置安装底板(1)边缘设置有底板安装螺栓(11)。
6.根据权利要求5所述的折叠门限位装置,其特征在于:
接近开关(2)上方设置有接近开关保护方钢(13),接近开关保护方钢(13)中部截断露出接近开关(2)。
7.根据权利要求6所述的折叠门限位装置,其特征在于:
限位装置安装底板(1)前后边缘设置有限位机构保护方钢(12)。
8.根据权利要求7所述的折叠门限位装置,其特征在于:
触杆上方设置有限位机构防护罩(5)。
9.根据权利要求8所述的折叠门限位装置,其特征在于:
吸头上方的限位机构防护罩(5)侧板上设置有限位高度调整螺钉(51)。
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