[发明专利]双偏振雷达频域地物抑制方法有效

专利信息
申请号: 202110299224.7 申请日: 2021-03-21
公开(公告)号: CN112965069B 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 赵坤;邵世卿;杨正玮 申请(专利权)人: 南京大学
主分类号: G01S13/95 分类号: G01S13/95;G01S7/41
代理公司: 北京金蓄专利代理有限公司 11544 代理人: 乔贺
地址: 210093 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 偏振 雷达 地物 抑制 方法
【权利要求书】:

1.双偏振雷达频域地物抑制方法,其特征在于:包含如下步骤,

Ⅰ.对水平通道和垂直通道的I/Q数据使用Hamming窗进行处理,并使用快速傅里叶变换方法将两个通道的I/Q数据从时域变换到频域,计算频域内的功率谱和相位谱;

Ⅱ.将水平通道和垂直通道的功率谱数据按照幅度大小进行排序,计算幅度在5%到40%之间数据的功率均值,并减去对应幅度范围噪声理论值的均值,得到两通道各自的基底噪声,将所有排序后的功率谱数据与对应噪声理论值进行比较,将第一个功率差值超过门限的位置作为噪声和有效信号的分界点;

Ⅲ.分别选择水平通道和垂直通道中零频及其相邻两个功率谱数据,如果所选功率谱数据的均值小于所在通道的基底噪声,则不存在地物回波;如果均值介于所在通道的基底噪声的一倍至两倍之间,则选择零频位置作为地物回波;如果均值大于所在通道的基底噪声的两倍则按照高斯型进行拟合,以确定地物回波的位置;

Ⅳ.分别滤除水平通道和垂直通道中确定为地物回波的频谱分量,按照高斯型对气象回波进行拟合填补,计算填补后信号的功率和径向速度,并且和上一次计算的功率以及径向速度相比较,如果功率差值大于0.2dB或者径向速度差值大于当前模式下最大不模糊速度的1%,则需要使用填补后的数据再次进行拟合填补,直到相邻两次拟合结果之间符合功率差或径向速度差的要求。

2.如权利要求1所述的双偏振雷达频域地物抑制方法,其特征在于:计算步骤Ⅳ中水平通道和垂直通道最终拟合结果的杂信比,根据CSR数值大小,确定更换步骤Ⅰ中所使用的窗函数,更换窗函数后,需要再次执行步骤Ⅰ到步骤Ⅳ,并使用最新的计算结果。

3.如权利要求1或2所述的双偏振雷达频域地物抑制方法,其特征在于:步骤Ⅱ中门限为1dB。

4.如权利要求1或2所述的双偏振雷达频域地物抑制方法,其特征在于:步骤Ⅲ中如果水平通道和垂直通道的计算结果不一致,当雷达周围地物较多时,选择二者中的较大值,否则选择二者中的较小值。

5.如权利要求1或2所述的双偏振雷达频域地物抑制方法,其特征在于:步骤Ⅳ中按照高斯型对气象回波进行拟合时,水平通道和垂直通道在地物位置使用相同的随机相位。

6.如权利要求2所述的双偏振雷达频域地物抑制方法,其特征在于:当CSR2.5dB时,选择矩形窗;当CSR40dB时,选择Blackman窗;CSR20dB且CSR40dB时,首先选择Blackman窗,然后按照步骤Ⅰ到步骤Ⅳ处理后,再次计算CSR,当CSR25dB时选择Blackman窗,否则选择Hamming窗。

7.如权利要求2所述的双偏振雷达频域地物抑制方法,其特征在于:水平通道和垂直通道使用相同的窗函数,以水平通道和垂直通道中CSR较大值为准。

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