[发明专利]线束防火墙及其安装结构

说明书

本申请涉及一种线束防火墙及其安装结构，涉及汽车配件的领域，其包括防火墙本体和护套，所述防火墙本体一侧开设有横向贯通防火墙本体内部的至少一个过线孔，所述护套安装于过线孔内，所述过线孔与护套间设置有第一密封件；所述防火墙本体包括上盖、底座和压紧件，所述底座包括一体设置的下盖和中框，上盖安装于中框上，压紧件设置于底座上用于将上盖压紧于中框上，上盖与中框接触处设置有用于密封的第二密封件。本申请具有密封性好的效果。

技术领域

本申请涉及汽车配件的领域，尤其是涉及一种线束防火墙及其安装结构。

背景技术

线束防火墙,用于汽车上使用时主要用于将底盘线束和驾驶室线束连接成为一体,以保障整车电气功能的实现。

相关技术中,申请号为201410103513.5的中国申请文件公开了一种汽车电器盒，包括本体、上盖、下盖和安装支架，所述上盖、下盖、本体和支架上均设置有卡接件；所述本体上设置有插件固定结构；所述下盖中部设置有漏线槽；所述支架包括卡接部和安装部；所述支架卡接部上设置有与本体相卡接的限位装置，所述支架安装部上设置有电器盒与周围钣金固定的安装孔；所述支架的形状与不同车型的周围环境相配合，所述漏线槽凸出于下盖的外表面，凸出部分设置有至少一个漏口；所述本体上设置有对电器盒进行限位的限位结构和对电器盒进行固定的固定结构；所述本体上设置有走线通道。

上述方案在实施时，本体内的插件固定结构，使得整车线束的对接可以通过电器盒作为固定载体，漏口保证线束可靠性，避免线束在漏线槽出晃动；在安装时，将线束安装于本体内，线束通过漏线槽后用扎带捆绑，上盖与本体、下盖与本体均通过卡接件进行装配，本体通过支架安装于汽车钣金上。

针对上述中的相关技术，发明人认为上述汽车电器盒用于汽车上使用时，在本体与上盖、本体与下盖的连接处会存在缝隙，因此会存在有水分、灰尘通过缝隙处进入至内部的缺陷。

发明内容

为了改善防火墙的密封效果，本申请提供一种线束防火墙。

第一方面，本申请提供的一种线束防火墙采用如下的技术方案：

一种线束防火墙，包括防火墙本体和护套，所述防火墙本体一侧开设有横向贯通防火墙本体内部的至少一个过线孔，所述护套安装于过线孔内，所述过线孔与护套间设置有第一密封件；所述防火墙本体包括上盖、底座和压紧件，所述底座包括一体设置的下盖和中框，上盖安装于中框上，压紧件设置于底座上用于将上盖压紧于中框上，上盖与中框接触处设置有用于密封的第二密封件。

通过采用上述技术方案，下盖和中框一体设置，不存在下盖与中框连接处的缝隙结构，增加了密封性，线束防火墙本体内安装的线束或接线柱不易被影响；而且一体的结构在加工时，通过一套模具即可完成底座的加工，节约了加工成本；护套在安装时，通过第一密封件起到密封的作用效果；在上盖与中框连接时，通过设置第二密封件起到密封的作用效果，压紧件进一步的将上盖和中框连接紧密，实现的密封效果更好，对水分和灰尘的阻挡效果也就好。

可选的，所述第一密封件设置为第一橡胶条，过线孔设置有至少两个，中框的一侧设置有横向贯通的第一安装槽，上盖一侧设置有第二安装槽，上盖安装于中框上时，第一安装槽和第二安装槽对准形成过线孔，所述第一安装槽和第二安装槽的侧壁上均设置有第一环槽，所述护套的外周设置有第二环槽，相邻的第一安装槽上的第一环槽相连通，相邻的第二安装槽上的第一环槽相连通，第一环槽中均安装有第一橡胶条，第一橡胶条背离第一环槽的一侧安装于第二环槽内。

通过采用上述技术方案，第一橡胶条的设置能够起到良好的密封效果，一定程度上阻挡水分和灰尘通过护套与过线孔间的缝隙进入到防火墙本体内部对内部的安装件造成不良影响；同时设置第一安装槽上的第一环槽相连通，第二安装槽上的第一环槽相连通，能够实现第一橡胶条在安装时能够在一侧的第一环槽内形成一体的结构，一定程度上避免接头处缝隙的存在，影响密封性。

可选的，所述中框位于第一安装槽的两侧上边沿设置有卡紧块，所述上盖位于第二安装槽内壁上设置有卡紧槽，卡紧块安装于卡紧槽内。