[发明专利]车位监测器及相关设备

说明书

本申请实施例提供了一种车位监测器及相关设备，其中车位监测器包括：壳体；太阳能板，覆盖在所述壳体的表面；供电模块，设置在所述壳体内，连接于所述太阳能板；监测雷达，设置在所述壳体上，连接于所述供电模块，用于检测所述壳体的周侧是否有车辆。本发明提供的车位监测器，在工作过程中，可以将车位监测器设置在车位的周侧，也可以将车位监控器设置在车位内，当车辆停放在车位内时，车辆会遮挡监测雷达发出的监测波，监测器即可获知车位内停有车辆，通过本发明提供的车位监测器可以实现自动监管车位，无需依赖于工作人员的往复巡视，能够大大降低车位监管的人工成本，同时能够做到实时监测车位的使用情况，大大提高了车位监管的精度。

技术领域

本发明涉及智能停车技术领域，具体而言，涉及一种车位监测器、一种车位监控方法、一种电子设备、一种计算机可读存储介质和一种车位监测系统。

背景技术

汽车作为人们出行的常用交通工具，随着城市的发展，近些年来城市汽车的数量不断增加，为了迎合汽车数量的增长，目前的城市规划中会在路边或特定区域规划车位。而目前技术中为了对停放在车位内的车辆进行管理，同时对停放车辆进行计费，需要委派大量的工作人员往复的巡视各个车位，记录车位内的停车状态和车辆信息。导致车位管理过程中需要投入大量的人力成本，且管理的稳定性极大程度地依赖于工作人员的巡视频率，无法做到实时的管理车位，导致车位监管效率低、监管难度大，人力成本高。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

有鉴于此，根据本申请实施例的第一方面提出了一种车位监测器，包括：

壳体；

太阳能板，覆盖在所述壳体的表面；

供电模块，设置在所述壳体内，连接于所述太阳能板；

监测雷达，设置在所述壳体上，连接于所述供电模块，用于检测所述壳体的周侧是否有车辆。

在第一方面的第一种可能的实施方式中，所述监测雷达为多个，多个所述监测雷达中的至少部分所述监测雷达设置在所述壳体的侧壁或顶壁上。

在第一方面的第二种可能的实施方式中，所述壳体包括：

转动板，所述转动板可转动地连接于所述壳体；

其中，多个所述监测雷达中的部分监测雷达设置在所述转动板上。

在第一方面的第三种可能的实施方式中，所述转动板的一端铰接于所述壳体的顶部。

在第一方面的第四种可能的实施方式中，车位监测器还包括：

驱动件，设置在所述壳体内，连接于所述转动板，用于驱动所述转动板转动。

在第一方面的第五种可能的实施方式中，所述供电模块为多个，所述壳体内形成有多个容纳腔，多个所述容纳腔中的至少部分所述容纳腔内设置有所述供电模块。

在第一方面的第六种可能的实施方式中，车位监测器还包括：控制器，所述控制器用于：

获取监测雷达的监测信号；

基于所述监测信号判断所述壳体的周侧是否停有车辆；

在所述壳体的周侧停有车辆的情况下，向服务器、监控终端和图像采集单元中的至少一者发送车位被占用的状态信息。

在第一方面的第七种可能的实施方式中，所述供电模块包括：充电板和电池，所述电池设置在所述壳体内，所述太阳能板通过所述充电板为所述电池充电，所述控制器用于控制所述充电板和/或所述电池的工作状态。

在第一方面的第八种可能的实施方式中，车位监测器还包括：