[发明专利]一种电静液作动器用泵环境模拟与测试系统

权利要求书

1.一种电静液作动器用泵环境模拟与测试系统，其特征在于，包括：增压系统、双向被试泵测试系统、数据采集系统、负载模拟系统和冷却系统；

所述增压系统通过串联的补油齿轮泵（10）和增压比例溢流阀（11）与油箱（12）形成回路，所述补油齿轮泵（10）通过感应电机（13）驱动；被试泵（20）的泄油口通过管路回流至所述增压比例溢流阀（11），且与所述补油齿轮泵（10）的供给管路连通；

所述双向被试泵测试系统采用四个同向布置的单向阀两两串联后并联形成单向阀双向供油桥路；所述单向阀双向供油桥路的入口通过管路与所述补油齿轮泵（10）和增压比例溢流阀（11）之间的串联管路连通；所述被试泵（20）的两个进/出油口分别与所述单向阀双向供油桥路的两条串联管路的中间点连通，所述被试泵（20）通过驱动电主轴（21）提供动力；

所述数据采集系统包括分别连接在所述被试泵（20）的两个进/出油口和所述泄油口的三个温度压力传感器（30），以及与所述驱动电主轴（21）连接的扭矩转速传感器（31）；

所述负载模拟系统包括并联的低压加载比例溢流阀（40）和高压加载比例溢流阀（41），所述低压加载比例溢流阀（40）和高压加载比例溢流阀（41）并联后的入口与所述单向阀双向供油桥路的出口连通，所述低压加载比例溢流阀（40）和高压加载比例溢流阀（41）并联后的出口与所述泄油口的管路并联回流至所述增压比例溢流阀（11）；

所述冷却系统通过串联的冷却系统齿轮泵（50）和油冷却机（51）与所述油箱（12）形成回路，所述冷却系统齿轮泵（50）通过高压冷却系统电机（52）驱动；

所述补油齿轮泵（10）的流量大于所述被试泵（20）的最大需求流量，使得一部分油液经过所述增压比例溢流阀（11）溢流，调定了增压压力，增压油的另一部分由所述被试泵（20）吸入并排出。

2.根据权利要求1所述的一种电静液作动器用泵环境模拟与测试系统，其特征在于，所述补油齿轮泵（10）和增压比例溢流阀（11）之间的管路上串联有进油过滤器（14），所述进油过滤器（14）位于所述单向阀双向供油桥路入口的前端；所述增压比例溢流阀（11）和油箱（12）之间的管路上串联有回油过滤器（15）。

3.根据权利要求2所述的一种电静液作动器用泵环境模拟与测试系统，其特征在于，所述增压系统的管路上与所述进油过滤器（14）并联有同向流动的第一单向阀（16），与所述回油过滤器（15）并联有同向流动的第二单向阀（17）。

4.根据权利要求2或3所述的一种电静液作动器用泵环境模拟与测试系统，其特征在于，所述补油齿轮泵（10）与所述增压比例溢流阀（11）和所述单向阀双向供油桥路入口的分叉点连接有蓄能器（18）。

5.根据权利要求1所述的一种电静液作动器用泵环境模拟与测试系统，其特征在于，所述单向阀双向供油桥路包括同向串联的第三单向阀（22）和第四单向阀（23），以及同向串联的第五单向阀（24）和第六单向阀（25）；所述第三单向阀（22）的出口与所述第四单向阀（23）的进口连通；所述第五单向阀（24）的出口与所述第六单向阀（25）的进口连通；所述第三单向阀（22）和第五单向阀（24）的进口为所述单向阀双向供油桥路的入口；所述第四单向阀（23）和第六单向阀（25）的出口为所述单向阀双向供油桥路的出口；所述被试泵（20）的两个进/出油口分别连通在所述第三单向阀（22）和第四单向阀（23）之间，以及所述第五单向阀（24）和第六单向阀（25）之间。

6.根据权利要求1所述的一种电静液作动器用泵环境模拟与测试系统，其特征在于，所述泄油口回流至所述增压比例溢流阀（11）的管路上依次串联连接有泄油流量计过滤器（26）、泄油流量计（32）和第七单向阀（27）。

7.根据权利要求1所述的一种电静液作动器用泵环境模拟与测试系统，其特征在于，所述低压加载比例溢流阀（40）前端的管路上安装有截止阀（42）；所述低压加载比例溢流阀（40）和高压加载比例溢流阀（41）并联后的出口管路上依次串联有排油流量计过滤器（43）和排油流量计（33）。