[发明专利]推力球轴承在审

专利信息
申请号: 202110295733.2 申请日: 2021-03-19
公开(公告)号: CN113090648A 公开(公告)日: 2021-07-09
发明(设计)人: 韩雨薇 申请(专利权)人: 人本股份有限公司;上海人本集团有限公司;芜湖三行轴承有限公司
主分类号: F16C19/12 分类号: F16C19/12;F16C33/58;F16C33/78
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 王庭辉
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 推力 球轴承
【说明书】:

发明提供了一种推力球轴承,包括有轴圈、座圈以及滚子,所述的轴圈和座圈之间形成有供滚子填装的滚道,包括有两个密封圈,所述的两个密封圈分别设置在滚道的两侧处,所述的密封圈包括有连接端、第一密封唇和第二密封唇,所述的连接端连接于座圈上,所述的第一密封唇和第二密封唇朝向滚子方向依次设置,且第一密封唇和第二密封唇朝向轴圈方向延伸设置。针对现有技术的不足,本发明提供了一种具有密封结构、适应性更强的推力球轴承。

技术领域

本发明涉及一种推力球轴承。

背景技术

推力球轴承是一种用于承受轴向力的轴承,常见用于各类大型机械设备中,其通常包括有座圈、轴圈、若干滚子以及对若干滚子形成间隔导向的保持架,所述的座圈设置在固定部件上,所述的轴圈与转轴相连接,座圈与轴圈之间形成有供若干滚子装填的滚道,但是现有技术的推力球轴承,其仅由保持架、座圈和轴圈之间形成密封间隙,起到一定的遮挡效果,并且需要依托于设备部件中的润滑油循环系统,而当推力球用于暴露在外部环境中时,尤其在一些恶劣环境,容易由于外部杂质、水份等不利因素会进入轴承内部,并污染润滑脂,进而造成轴承早期失效。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明提供了一种具有密封结构、适应性更强的推力球轴承。

为实现上述目的,本发明提供了一种推力球轴承,包括有轴圈、座圈以及滚子,所述的轴圈和座圈之间形成有供滚子填装的滚道,其特征在于:包括有两个密封圈,所述的两个密封圈分别设置在滚道的两侧处,所述的密封圈包括有连接端、第一密封唇和第二密封唇,所述的连接端连接于座圈上,所述的第一密封唇和第二密封唇朝向滚子方向依次设置,且第一密封唇和第二密封唇朝向轴圈方向延伸设置。

采用上述技术方案的优点是:通过在推力球轴承滚道的两侧处分别设置密封圈,保证推力球轴承处于暴露在外部的工作环境中,尤其是较为恶劣的环境下,也能够防止外部杂质、污物进入轴承中,且密封圈的连接端连接在不转动的座圈上,而第一密封唇和第二密封唇朝向轴圈方向延伸设置,保证推力球轴承运转时密封圈的稳定性,而密封圈分成第一密封唇和第二密封唇,并朝向滚子方向依次设置,可以通过对第一密封唇和第二密封唇结构的调整,更好的适配轴承的工作环境。

本发明可进一步设置为:所述的轴圈包括有第一抵接壁,所述的第一抵接壁设置在轴圈径向的两侧处,第一抵接壁的截面呈朝向轴圈外周壁倾斜设置,所述的第一密封唇延伸至弹性压紧在第一抵接壁处。

通过进一步设置,将第一密封唇延伸至与截面呈朝向轴圈外周壁倾斜设置的第一抵接壁弹性压紧的抵接配合,形成第一密封唇和第一抵接壁之间侧向的抵接,保证密封效果的同时,并能够减小构成密封时由于第一密封唇与第一抵接壁产生的动能损耗以及第一密封唇自身的磨损,并且在推力球轴承运转的过程中,产生热量导致内压大于外压时,由于此时轴承内压大于外压,也无需担心外部杂质、污物进入轴承中,保证密封效果,且由于第一密封唇存在会向远离滚子方向扩张形变的趋势,减小第一密封唇与轴圈之间的过盈量,减小磨损。

本发明可进一步设置为:密封圈包括骨架和凹口,所述的凹口设置在密封圈朝向滚道的一侧处,且凹口位于骨架与第二密封唇之间。

通过进一步设置,密封圈的骨架和第二密封唇之间设置凹口,调节密封圈该处的厚度,从而对两个密封唇的形变方向形成导向。

本发明可进一步设置为:所述的第一抵接壁和滚道之间设置有第二抵接壁,所述的第二抵接壁朝向第一抵接壁的方向与座圈渐近设置,所述的第二密封唇朝向滚道方向倾斜延伸,且第二密封唇与轴圈之间间隙配合。

通过进一步设置,使第二密封圈能够在推力球轴承运转导致其内压大于外压,从而向外扩张形变时,与朝向第一抵接壁的方向与座圈渐近设置第二抵接壁想抵接,避免轴承内部润滑脂向外溢出。

本发明可进一步设置为:所述的座圈上设置有嵌装槽,所述的连接端插设于嵌装槽中,且连接端处排布有若干卡块,所述的卡块呈朝向嵌装槽槽底方向渐小的锥环状。

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