[发明专利]一种锁夹压头在审
申请号: | 202110295245.1 | 申请日: | 2021-03-19 |
公开(公告)号: | CN113146518A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 宁琨;谭洪波;农永新;徐惠珍;缪祥超;康玉霞;汪小强;张栩;覃贵财;范焕林 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B25B27/02 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 李泽中 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压头 | ||
本发明公开了一种锁夹压头,包括:接杆,所述接杆的内部开设有导向通道,所述导向通道的内部设置有弹簧,所述接杆的一端设置有与导向通道连通的安装口,所述安装口上设置有限位装置;压杆组件,所述压杆组件位于导向通道的内部,所述压杆组件的一端穿过弹簧。本发明所述的一种锁夹压头,能够限定住气门上盖的位置,使得压装时气门上盖不会偏移,无需调整气门上盖的位置,能够直接进行压装,减轻劳动强度,压装效率高,而且压装的成功率高,而且能够进一步提高压头的卡接效果,从而能够进一步提高气门上盖的稳定性,还能够根据不同的气门上盖更换不同的压头,使用比较方便,带来更好的使用前景。
技术领域
本发明涉及发动机装配技术领域,特别涉及一种锁夹压头。
背景技术
随着时代的进步,发动机得到了广泛的应用,发动机上有很多机构,其中就发动机气门锁夹结构,目前发动机气门锁夹结构最常用的就是三槽气门锁夹,为了便于人们压装三槽气门锁夹,人们发明了一些锁夹压头;
现有的锁夹压头在使用时存在一定的弊端,现有的锁夹压头压装时锁夹压头安装在机器人上,安装时需要采用其他夹具限定住气门上盖位置,比较麻烦,无法满足人们的使用要求,为此,我们提出一种锁夹压头。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种锁夹压头,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种锁夹压头,包括:
接杆,所述接杆的内部开设有导向通道,所述导向通道的内部设置有弹簧,所述接杆的一端设置有与导向通道连通的安装口,所述安装口上设置有限位装置;
压杆组件,所述压杆组件位于导向通道的内部,所述压杆组件的一端穿过弹簧;以及
压头,所述压头的一端插接在安装口上,所述压头通过螺钉与接杆固定连接,所述压头与限位装置卡接,所述压头远离接杆的一端设置有用于限定气门上盖的若干组卡件。
优选的,所述限位装置包括若干组滑块,所述安装口的外侧的外表面开设有若干组安装槽,所述滑块的一端卡接在安装槽上,所述压头的外表面开设有若干组条形槽,所述滑块与条形槽卡接,所述滑块内表面的卡口与压头卡接。
优选的,若干组所述滑块的外表面均开设有固定口,若干组所述固定口呈环形分布,所述压头的外部设置有橡皮筋,所述橡皮筋的外表面局部卡接在固定口的内部。
优选的,所述导向通道的内部位于压头的一端通过紧定螺钉固定安装有限位套,所述压杆组件的一端位于限位套的内部。
优选的,所述压杆组件包括压杆头、压杆弹簧、弹簧导向杆和顶杆,所述压杆头的内部开设有腔体,所述弹簧导向杆的一端安装在腔体内部,所述压杆弹簧位于腔体的内部,所述顶杆的一端与压杆弹簧连接。
与现有技术相比,本发明提供了一种锁夹压头,具有如下有益效果:
1、通过设置的压头,压装时气门上盖卡接在压头的若干组卡件之间,卡件将气门上盖卡住,直接限定住气门上盖的位置,使得压装时气门上盖不会偏移,无需调整气门上盖的位置,能够直接进行压装,减轻劳动强度,压装效率高,而且压装的成功率高;
2、通过设置的滑块,滑块内表面的卡口与压头卡接,能够进一步限定压头,配合橡皮筋能够进一步提高压头的卡接效果,从而能够进一步提高气门上盖的稳定性;
3、压头与接杆分离式设置,压头损坏可以直接更换,充分利用锁夹压头组件,而且滑块能够移动,可以匹配不同的压头,能够根据不同的气门上盖更换不同的压头,使用比较方便,而且整个锁夹压头的结构小巧、简单,操作比较方便,较为实用。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
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