[发明专利]用于方向盘和转向管柱的快拆组件在审

专利信息
申请号: 202110294903.5 申请日: 2021-03-19
公开(公告)号: CN115107852A 公开(公告)日: 2022-09-27
发明(设计)人: 高凤吉;李乃斌;欧阳剑雄;安晓超 申请(专利权)人: 奥托立夫开发公司
主分类号: B62D1/04 分类号: B62D1/04;B62D1/16
代理公司: 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 代理人: 黄姝;刘金峰
地址: 瑞典沃*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 方向盘 转向 管柱 组件
【权利要求书】:

1.一种用于方向盘和转向管柱的快拆组件,其特征在于,包括方向盘轴(1)和连接块(2),所述方向盘轴(1)设置在所述方向盘(10)的内壁,所述连接块(2)与所述转向管柱(20)连接,所述连接块(2)中设有导向槽(21)和定位块(22);

当所述方向盘轴(1)滑入到所述导向槽(21)中并与所述定位块(22)定位时,所述方向盘(10)与所述转向管柱(20)连接;

当所述方向盘轴(1)从所述导向槽(21)中滑出时,所述方向盘(10)与所述转向管柱(20)分离。

2.根据权利要求1所述的用于方向盘和转向管柱的快拆组件,其特征在于,所述转向管柱(20)上开设滑槽(201),所述连接块(2)的一侧面延伸出滑块(23),所述连接块(2)的另一侧面设有所述定位块(22)和所述导向槽(21);

所述滑块(23)插入到所述滑槽(201)中并能够在所述滑槽(201)中移动。

3.根据权利要求1所述的用于方向盘和转向管柱的快拆组件,其特征在于,所述定位块(22)与所述连接块(2)的边缘之间形成所述导向槽(21),所述导向槽(21)的上端开口(211),所述方向盘轴(1)从所述开口(211)滑入或滑出所述导向槽(21)。

4.根据权利要求3所述的用于方向盘和转向管柱的快拆组件,其特征在于,所述定位块(22)的下方设有锁定部(221),所述方向盘轴(1)滑入到所述导向槽(21)中后并进入到所述锁定部(221)时,所述方向盘(10)与所述转向管柱(20)连接;

当所述方向盘轴(1)与所述锁定部(221)脱离,并从所述导向槽(21)中滑出时,所述方向盘(10)与所述转向管柱(20)分离。

5.根据权利要求4所述的用于方向盘和转向管柱的快拆组件,其特征在于,所述转向管柱(20)的连接端(202)上套设有弹簧(3),所述连接块(2)安装在所述弹簧(3)的上方,所述弹簧(3)与所述方向盘(10)的下端接触;

所述方向盘轴(1)从所述开口(211)向下滑入所述导向槽(21)中后,压缩所述弹簧(3);

所述方向盘轴(1)进入到所述锁定部(221)时,所述弹簧(3)将所述方向盘轴(1)朝向所述锁定部(221)压紧;

所述方向盘轴(1)从所述开口(221)滑出所述导向槽(21)的过程中,所述弹簧(3)推动所述方向盘(10)向上移动。

6.根据权利要求4所述的用于方向盘和转向管柱的快拆组件,其特征在于,所述定位块(22)为倒置的心形,所述锁定部(221)向上凹陷。

7.根据权利要求4所述的用于方向盘和转向管柱的快拆组件,其特征在于,所述导向槽(21)上设有向下凹陷的第一导槽(212),所述第一导槽(212)设置在所述锁定部(221)的下方,所述第一导槽(212)用于将所述方向盘轴(1)导入到所述锁定部(221)中。

8.根据权利要求7所述的用于方向盘和转向管柱的快拆组件,其特征在于,所述导向槽(21)上还设有向下凹陷的第二导槽(213),所述第二导槽(213)位于所述第一导槽(212)的后段且位于所述锁定部(221)的斜下方,所述第二导槽(213)用于将所述方向盘轴(1)导出所述导向槽(21)。

9.根据权利要求8所述的用于方向盘和转向管柱的快拆组件,其特征在于,所述导向槽(21)上所述第一导槽(212)与所述第二导槽(213)之间设有向上凸起的导向斜坡(214),所述导向斜坡(214)将位于所述锁定部(221)中的所述方向盘轴(1)导入到所述第二导槽(213)中。

10.根据权利要求3所述的用于方向盘和转向管柱的快拆组件,其特征在于,所述导向槽(21)的所述开口(211)处设有导入斜面(215)和锁钩(216);

所述方向盘轴(1)从所述导入斜面(215)进入到所述导向槽(21)中;

所述方向盘轴(1)滑出所述导向槽(21)前,与所述锁钩(216)锁定,按压所述方向盘(10)后,所述方向盘轴(1)从所述锁钩(216)中脱出并滑出所述导向槽(21)。

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