[发明专利]一种高铁隧道运营期有轨监测系统及方法

权利要求书

1.一种高铁隧道运营期有轨监测系统及方法，其特征在于，具体步骤如下：

步骤一：布设监测轨道

考虑运营监测数据的实时性、监测路线的灵活性、监测范围的全面性等因素，对于监测装置的移动监测，沿纵向和环向布设监测轨道。

步骤二：规划监测路线

设置两环向监测轨道之间线路为一段监测线路单元，监测模块组中两监测模块由轨道两端出发并同时同速移动，最终同时到达路线终点。

步骤三:运行监测系统

中控平台发射控制信号给监测模块，监测模块运行并通过无线宽频检波器将高铁地震信号数据无线传输给监测信号接收器，监测信号经处理、储存传输给中控平台。

步骤四：运行预警系统

监测信号处理完成后，经过中控平台传输给预警中心，预警中心根据数据储存器中的数据库设定不同监测位置的监测数据相关参数阈值，当某参数超过阈值时，预警系统发出警报。

2.根据权利要求1所述的一种高铁隧道运营期有轨监测系统及方法，其特征在于：所述步骤一中沿纵向布设监测轨道，以隧道断面形心为圆心，沿仰拱每30°布设一条纵向监测轨道，沿隧道走向每隔50m布设一条环向监测轨道。

3.如权利要求1所述的一种高铁隧道运营期有轨监测系统及方法，其特征在于：所述步骤二中两监测模块依靠第三轨道供电，并且有固定装置以进行定点监测。

4.如权利要求1所述的一种高铁隧道运营期有轨监测系统及方法，其特征在于：所述步骤二中两监测模块布置在拱顶两端最下方纵向监测轨道，规划的监测路线应使监测模块走完线路单元内的所有纵向轨道。

5.如权利要求1所述的一种高铁隧道运营期有轨监测系统及方法，其特征在于：所述步骤二中路线终点位于监测线路单元顶部的纵向轨道中间，挡板在路线终点分隔两监测模块。

6.如权利要求1所述的一种高铁隧道运营期有轨监测系统及方法，其特征在于：所述步骤三中监测信号处理基于傅里叶变换，处理后的数据经数据储存器建立成数据库。

7.如权利要求1所述的一种高铁隧道运营期有轨监测系统及方法，其特征在于：所述步骤四中参数阈值根据监测参数变化范围每隔一段时间修改设定，建立参数阈值随时间的动态变化曲线进一步判断隧道的安全性。