[发明专利]一种用于汽车副仪表板的对开式扶手箱锁机构在审
申请号: | 202110294067.0 | 申请日: | 2021-03-19 |
公开(公告)号: | CN113153029A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 王彭;陈刚;于欣洋 | 申请(专利权)人: | 一汽奔腾轿车有限公司 |
主分类号: | E05B83/30 | 分类号: | E05B83/30;E05B85/00;E05B85/24;E05B77/38 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 郭佳宁 |
地址: | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 仪表板 对开 扶手 机构 | ||
1.一种用于汽车副仪表板的对开式扶手箱锁机构,包括开启按钮(1),其特征在于还包括按钮骨架(2)、锁基座(3)、锁舌(4)、锁舌扭簧(5)、按钮回位弹簧(6)和缓冲钮8,其中按钮骨架(2)配合连接在锁基座(3)上,且在按钮骨架(2)和锁基座(3)之间设有按钮回位弹簧(6),开启按钮(1)固定在按钮骨架(2)顶部,锁舌(4)通过转轴(7)连接在锁基座(3)的前端,且锁舌(4)的舌片端位于按钮骨架(2)下方,舌身端通过锁舌扭簧(5)与锁基座(3)连接,锁基座(3)的背面卡接有多个缓冲钮8,且缓冲钮8位于锁舌(4)的舌片端端部上方。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车副仪表板的对开式扶手箱锁机构,其特征在于所述锁基座(3)的前端设有两个锁舌(4)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车副仪表板的对开式扶手箱锁机构,其特征在于所述按钮骨架(2)包括传动杆(21)、定位导向杆(22)和按钮固定板(23),其中传动杆(21)和定位导向杆(22)均固定在按钮固定板(23)下方。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车副仪表板的对开式扶手箱锁机构,其特征在于所述锁基座(3)包括横向板(31)、纵向板(32)和锁舌卡位(33),其中纵向板(32)固定在横向板(31)的前端底部,两个锁舌卡位(33)均固定在纵向板(32)的前端,每个锁舌卡位(33)内均设有一个锁舌(4),其中两个锁舌(4)通过同一个转轴(7)连接在两个锁舌卡位(33)上,且横向板(31)上设有第一轴孔(301)和第二轴孔(302),传动杆(21)配合连接在第一轴孔(301)内,定位导向杆(22)配合连接在第二轴孔(302)内,且在按钮固定板(23)和第二轴孔(302)之间的定位导向杆(22)外部套置有按钮回位弹簧(6),其中锁舌(4)的舌片端穿过纵向板(32)后位于第一轴孔(301)内的传动杆(21)下方。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车副仪表板的对开式扶手箱锁机构,其特征在于所述横向板(31)的背面设有开口(303),缓冲钮8通过开口(303)卡接在锁基座(3)的横向板(31)上。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车副仪表板的对开式扶手箱锁机构,其特征在于所述的锁舌扭簧(5)一端固定在锁基座(3)的锁舌卡位(33)上,另一端套置在锁舌(4)的舌身端外。
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