[发明专利]物流车辆称重传感器保护装置的控制方法有效

专利信息
申请号: 202110293268.9 申请日: 2021-03-19
公开(公告)号: CN113639839B 公开(公告)日: 2022-06-10
发明(设计)人: 席涤非;方蒽;王立文;韩成春;乔淑云;贾雨;周松海 申请(专利权)人: 徐州工程学院
主分类号: G01G19/08 分类号: G01G19/08;G01G23/00;B60P5/00;F15B11/16;F15B13/02;F15B13/044;F15B21/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221018 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 物流 车辆 称重 传感器 保护装置 控制 方法
【说明书】:

物流车辆称重传感器保护装置及控制方法,包括车桥、升降油缸、油缸连接盘、升降对中锥轴、升降对中锥孔、车厢垫板、称重触头、称重传感器、装配调整垫、传感器底座、升降限位板、加强筋、定位安全板、定位安全锥轴、定位导向支座、定位油缸连接盘、定位安全油缸、油缸液控模块、电气控制模块,当车厢连同称重物体在升降下位(称重状态)时,称重传感器在不受任何限制状态下进行自由称重,提高了称重精度;当车厢连同称重物体在升降上位(运输状态)时,称重传感器与车厢及称重物体分离,在运输状态下对物流车辆传感器称重装置的保护控制。

技术领域

本发明涉及称重传感器保护装置及控制领域,特别是一种物流车辆称重传感器保护装置及控制方法。

背景技术

物流车辆传感器称重原理是通过称重物体的重力作用在传感器本体并传递到粘贴在内部芯片上产生微量弹性变形,根据微量弹性变形测算出应力应变,进行采集信号处理、放大,称量出物体的重量数值。物流车辆采用传感器装置称重时,通常根据传感器结构将两端用螺纹固定连接(一端通过传感器装置支座和车桥连接,另一端与车厢和称重物体连接),使称量重物、车厢、传感器、支座、车桥成为一体,增加了对传感器装置两端的限制,在非单纯通过重心的重力作用下产生离心弯矩直接影响称量精度,使物流车辆称重传感器装置的称量精度下降,同时在运输过程中称重传感器装置始终受压导致称重传感器装置寿命降低。

发明内容

本发明提供了物流车辆称重传感器保护装置及控制方法,根据称重运输两种工作状态:一是升降上位车辆运输状态时将车厢、重物、传感器装置、支座、车桥连接成刚性较高的一体,确保车辆安全运输;二是升降下位重物称重状态时将车辆停止,车厢及重物落下,车厢和重物通过称重触点在不受限制状态下与传感器装置上端接触,处于自由状态下称重,传感器装置下端通过传感器连接底座与车桥螺纹固定连接,即秤盘底座固定,却称重物体不加任何限制,避免了离心弯矩影响而导致称重精度下降的问题,不仅提高了车辆随车称重精度,而且保护称重传感器装置。

本发明专利的目的是这样实现的:物流车辆称重传感器保护装置,其特征在于,保护装置包括车桥(1)、升降油缸(2)、油缸连接盘(3)、升降对中锥轴(4)、升降对中锥孔(5)、车厢垫板(6)、称重触头(7)、称重传感器(8)、装配调整垫(9)、传感器底座(10)、升降限位板(11)、加强筋(12)、定位安全板(13)、定位安全锥轴(14)、定位导向支座(15)、定位油缸连接盘(16)、安全定位油缸(17)、油缸液控模块(18)、电气控制模块(19),

进一步的,升降油缸(2)与车桥(1)外侧焊接固定连接,油缸连接盘(3)与升降油缸(2)的活塞杆端部连接,油缸连接盘(3)和升降对中锥轴(4)通过螺栓固定连接,升降对中锥轴(4)和升降对中锥孔(5)的锥度为1:3,升降对中锥孔(5)的底座与车厢垫板(6)焊接固定连接,

进一步的,称重触头(7)与车厢垫板(6)焊接固定连接,传感器底座(10)放置于车桥(1)上面并焊接固定连接,称重传感器(8)和传感器底座(10)之间装有装配调整垫(9)并通过螺栓固定连接,

进一步的,升降限位板(11)与车桥(1)外侧焊接固定连接并用加强筋(12)加以紧固,定位安全板(13)与车厢垫板(6)焊接固定连接,升降限位板(11)和定位安全板(13)有锥孔,其锥度为1:12,

进一步的,安全定位油缸(17)与车桥(1)外侧焊接固定连接,安全定位油缸(17)的活塞杆端部有定位油缸连接盘(16),定位安全锥轴(14)的推杆通过定位导向支座(15)与定位油缸连接盘(16)连接,其定位安全锥轴(14)的锥度为1:12,插锁固定升降限位板(11)和定位安全板(13)。

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