[发明专利]一种地铁施工用砂浆罐

说明书

本发明涉及砂浆罐应用领域，具体为一种地铁施工用砂浆罐，包括罐体，罐体的上端设置有可以使原料混合的混合结构，混合结构的一侧设置有进料结构，罐体的外壁上安装有可以排气的通气结构，罐体的下方设置有能够减少震动的减震结构，减震结构的上端设置有支撑结构，支撑结构的上方设置有能够使原料充分搅拌的搅拌结构，罐体的内部设置有可以活动的活动结构，本发明使用了双重搅拌，使原料可以充分的混合，搅拌得更加充分，通过变频电机的转动可以带动转轴进行旋转，从而带动螺旋搅拌器进行转动，对原料进行搅拌，使原料可以充分的混合，有了过滤网的存在可把原料中的杂质比如杂草，树叶之类的杂物过滤出来，防止其进入罐体的内部。

技术领域

本发明涉及砂浆罐应用领域，具体为一种地铁施工用砂浆罐。

背景技术

地铁，又称地下铁道，是指在地下运行为主的城市轨道交通系统。它是铁路运输的一种形式。其路权具有专有、无平交的特点，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。世界上首条地下铁路系统是在1863年英国开通的“伦敦大都会铁路”是为了解决当时伦敦的交通堵塞问题而建

砂浆搅拌罐能有效替代人工现场搅拌机械，节约4-6人，生产效率大幅度提高，平均每40秒生产1立方湿砂浆。经测算，使用干粉砂浆搅拌罐后，可提高散装水泥使用率8—12个百分点，节约水泥用量8％左右及石灰、砂等；提高粉煤灰等废渣利用率2—3个百分点；节能率及万元GDP贡献率1.21％，减少飞灰2000多吨，杜绝施工落灰20％；减少二氧化碳排放量1.35万吨左右。

随着我国城市建设的快速发展，庞大的建筑能耗已经成为我国经济社会发展的巨大负担。由于干混砂浆具有节水、节能、方便、快捷、环保、粘接力强等突出优点，在建筑领域普遍使用，干混砂浆储存装置，与水平连续式混浆机组合使用，就形成了简易干混砂浆生产线设备，目前针对干混砂浆储存装置排气管会向大气中排放粉尘污染大气的现象研究不是很深入。

目前砂浆罐都是采用上面进料，下方搅拌的方法，这样做可能会造成搅拌不充分不均匀的问题，为此我们提出一种地铁施工用砂浆罐。

发明内容

本发明的目的在于提供一种地铁施工用砂浆罐，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，一种地铁施工用砂浆罐，包括罐体，所述罐体的上端设置有可以使原料混合的混合结构，所述混合结构的一侧设置有进料结构，所述罐体的外壁上安装有可以排气的通气结构，所述罐体的下方设置有能够减少震动的减震结构，所述减震结构的上端设置有支撑结构，所述支撑结构的上方设置有能够使原料充分搅拌的搅拌结构，所述罐体的内部设置有可以活动的活动结构。

优选的，所述混合结构包括电机壳，变频电机，转轴和螺旋搅拌器，所述电机壳固定安装在罐体的上端，所述变频电机固定连接在电机壳的内部，所述转轴固定安装在变频电机的底部，所述螺旋搅拌器固定连接在转轴的下方，通过变频电机的转动可以带动转轴进行旋转，从而带动螺旋搅拌器进行转动，对原料进行搅拌，使原料可以充分的混合。

优选的，所述进料结构包括进料口，过滤网和缓冲橡胶，所述进料口固定连接在电机壳的一侧，所述过滤网固定安装在进料口的内部，所述过滤网的尺寸和进料口的内部尺寸相适配，所述缓冲橡胶填充在罐体的内壁中，在投放原料时，有了过滤网的存在可把原料中的杂质比如杂草，树叶之类的杂物过滤出来，防止其进入罐体的内部，缓冲橡胶的存在不仅可以给罐体带来一定的抗冲击能力，还有一定的保温功能。

优选的，所述通气结构包括通气口和防尘网，所述通气口固定安装在罐体的外壁上，所述防尘网固定安装在通气口的内部，所述通气结构的数量为若干个，通过通气口可以排除罐体内部多余的气体，防止罐体鼓包，有了防尘网的存在可以防止罐体内部的灰尘跑出，污染空气。