[发明专利]汽车前挡玻璃卡接装置

说明书

本发明提供了一种汽车前挡玻璃卡接装置，涉及汽车玻璃技术领域，包括卡条、饰板；卡条具有承托部和卡接部，承托部用于承托前挡玻璃，承托部的承托面通过胶状物连接前挡玻璃，卡接部为具有弹性的弹性体，弹性体与承托部的侧部组合形成具有开口的卡接槽，卡接槽内设有缓冲软体；饰板具有插接部和覆盖板，插接部通过所述开口插接于卡接槽内且所述覆盖板用于封闭所述开口，插接部夹在所述弹性体和承托部之间，缓冲软体用于填充卡接槽内的剩余空间。旨在解决现有技术中存在的卡条和饰板之间为硬性接触，没有任何缓冲，易相互碰触发生异响，且拔插过程费时费力的技术问题。

技术领域

本发明涉及汽车玻璃技术领域，更具体地说，是涉及一种汽车前挡玻璃卡接装置。

背景技术

汽车前挡玻璃需要借助于支撑装置进行固定，现有支撑装置为卡条，卡住之后，再通过饰板将其进行掩盖，防止其结构外露，传统的饰板在插入卡条的时候都是硬性的卡入，没有任何缓冲，不仅卡入时费时费力，而且卡入之后饰板与卡条之间也没有任何缓冲，在汽车运行的同时容易产生异响，插入的饰板和卡条之间为完全的硬性接触。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车前挡玻璃卡接装置，旨在解决现有技术中存在的卡条和饰板之间为硬性接触，没有任何缓冲，易相互碰触发生异响，且拔插过程费时费力的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种汽车前挡玻璃卡接装置，包括：

卡条，具有承托部和卡接部，所述承托部用于承托前挡玻璃，所述承托部的承托面通过胶状物连接前挡玻璃，所述卡接部为具有弹性的弹性体，所述弹性体与承托部的侧部组合形成具有开口的卡接槽，所述卡接槽内设有缓冲软体；以及

饰板，具有插接部和覆盖板，所述插接部通过所述开口插接于卡接槽内且所述覆盖板用于封闭所述开口，所述插接部夹在所述弹性体和承托部之间，所述缓冲软体用于填充卡接槽内的剩余空间。

进一步地，所述承托部由第一条体和第二条体组成，所述第一条体和第二条体的侧部分别抵触前挡玻璃的两相互垂直的侧边且通过胶状物连接。

进一步地，所述弹性体连接于所述第一条体和第二条体的连接处，且为U形状结构。

进一步地，所述第二条体具有凸起，所述弹性体与所述凸起配合夹持所述插接部，所述开口形成于所述弹性体与凸起之间。

进一步地，所述凸起具有圆弧形部，所述插接部具有与所述圆弧形部配合的第一凹部。

进一步地，所述插接部的底端设有钩状结构，所述钩状结构用于钩持所述卡接槽内的缓冲软体。

进一步地，所述弹性体的端部具有第二凹部，所述插接部的钩状结构的拐角圆弧段与所述第二凹部配合接触。

进一步地，所述第二条体用于承托前挡玻璃的侧部为内凹弧形形状，且内部填充所述胶状物。

进一步地，所述覆盖板的外表面为平面。

进一步地，所述缓冲软体为橡胶。

本发明提供的汽车前挡玻璃卡接装置的有益效果在于：相对于现有技术，本发明采用了具有弹性体的卡条，在插入饰板的时候，饰板的插接部将弹性体向外侧推开，然后使开口张开，随后插入，插入之后弹性体回弹将插接部夹紧，这样方便了插接过程，避免了硬性的接触插接，并且当插入之后，由于在卡接槽内设有缓冲软体，这样避免了插接部与卡接槽的内壁之间硬性碰触，由于缓冲软体填充了其中的大部分空间，这样使插接部和卡接槽之间结合的更加紧密，不至于在汽车运行时产生异响，另外缓冲软体还可以保证饰板方便取出，容易更换。

附图说明