[发明专利]一种数据处理方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202110292453.6 | 申请日: | 2021-03-18 |
公开(公告)号: | CN112990021A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 杨宇;回姝 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G07C5/00;G07C5/08 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 范坤坤 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数据处理 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本发明公开了一种数据处理方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取车辆内部行车记录仪和全景影像控制器采集的视频数据;对所述视频数据进行识别;若识别结果为交通事故,则将所述视频数据通过TBOX传输至云端,通过本发明的技术方案,以实现能够进行交通事故的自动识别,并将识别结果通过车内网络发送到导航后台和交警平台,可以让交警第一时间知道有交通事故发生,也可以供交警随时查看来判断交通事故的责任方。
技术领域
本发明实施例涉及车辆技术领域,尤其涉及一种数据处理方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
随着我国汽车产业的发展,汽车作为中国每个家庭的生活必需品,路上的车越来越多。城市的交通压力持续增大,城市智能交通系统的建设和运用越来越重要了。
现有的车载导航系统和手机导航系统对于交通事故只能车主主动上报,才能在在线导航上显示出来,而往往车上都只有一个驾驶员,一边驾驶车辆,一边上报交通事故也是不合理的。
据交警部门统计,交通拥堵的50%以上原因是因为交通事故造成的。当发生交通事故时会占用部分车道,且交通事故的处理过程需要很长时间,致使占道要持续一段时间才能消除,有时还会引起另外一起或多起交通事故。
发明内容
本发明实施例提供一种数据处理方法、装置、设备及存储介质,以实现能够通过车内车机系统进行交通事故的自动识别,并将识别结果通过车内网络发送到导航后台和交警平台,可以让交警第一时间知道有交通事故发生,也可以供交警随时查看来判断交通事故的责任方。
第一方面,本发明实施例提供了一种数据处理方法,包括:
获取车辆内部行车记录仪和全景影像控制器采集的视频数据;
对所述视频数据进行识别;
若识别结果为交通事故,则将所述视频数据通过TBOX传输至云端。
进一步的,获取车辆内部行车记录仪和全景影像控制器采集的视频数据包括:
获取车辆的导航信息;
若根据所述导航信息确定车辆处于拥堵状态,则获取车辆内部行车记录仪和全景影像控制器采集的视频数据。
进一步的,获取车辆内部行车记录仪和全景影像控制器采集的视频数据包括:
获取车辆的当前车速;
若所述车辆的当前车速小于车速阈值,则获取车辆内部行车记录仪和全景影像控制器采集的视频数据。
进一步的,获取车辆内部行车记录仪和全景影像控制器采集的视频数据包括:
获取车辆预设时间内的车速集合;
若所述车速集合中的车速均小于车速阈值,则获取车辆内部行车记录仪和全景影像控制器采集的视频数据。
进一步的,若识别结果为交通事故,则将所述视频数据通过TBOX传输至云端,包括:
若识别结果为交通事故,则将所述视频数据通过TBOX传输至云端,以使云端根据所述视频数据对导航信息进行修改,得到目标导航信息,其中,所述目标导航信息包括:交通事故图像和交通事故概述信息。
进一步的,还包括:
获取车辆的位置信息和交通事故的位置信息;
若根据所述车辆的位置信息和交通事故的位置信息确定车辆距离交通事故的距离小于距离阈值,则语音播报所述交通事故概述信息。
第二方面,本发明实施例还提供了一种数据处理装置,该装置包括:
获取模块,用于获取车辆内部行车记录仪和全景影像控制器采集的视频数据;
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