[发明专利]一体式中间卡簧、双列无外圈轴承、行星减速机构在审

专利信息
申请号: 202110291940.0 申请日: 2021-03-18
公开(公告)号: CN112943801A 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 杨晓刚;周军;田凯 申请(专利权)人: 常州克劳诺斯特种轴承制造有限公司
主分类号: F16C33/30 分类号: F16C33/30;F16C33/37;F16C33/34;F16C19/30;F16C19/40;F16H57/08
代理公司: 常州市权航专利代理有限公司 32280 代理人: 张佳文
地址: 213000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 体式 中间 卡簧 双列无 外圈 轴承 行星 减速 机构
【权利要求书】:

1.一种一体式中间卡簧,其特征是,包括卡簧本体、左挡圈本体以及右挡圈本体;

所述卡簧本体、左挡圈本体以及右挡圈本体均为C形结构;

所述左挡圈本体一体成型于挡圈本体的左侧,所述右挡圈本体一体成型于挡圈本体的右侧;

所述卡簧本体、左挡圈本体以及右挡圈本体的内径相同;

所述卡簧本体外径大于卡簧本体外径和左挡圈本体外径、以使挡圈本体径向外凸形成卡接部;所述卡簧本体与左挡圈本体之间形成左卡接口,所述卡簧本体与右挡圈本体之间形成右卡接口。

2.根据权利要求1所述的一体式中间卡簧,其特征是,

所述左卡接口的夹角α1为70-80°,所述右卡接口的夹角α2为70-80°。

3.根据权利要求1所述的一体式中间卡簧,其特征是,

所述左挡圈本体的左侧面、右挡圈本体的右侧面均形成内凹锥面。

4.一种双列无外圈轴承,其特征是,包括

内圈,所述内圈上开设两圈外滚道,每个滚道内均设置圆柱滚子组;

中间卡簧,所述中间卡簧设置在相邻两个滚道的圆柱滚子之间;

所述中间卡簧采用权利要求1-3任意一项所述的一体式中间卡簧。

5.根据权利要求4所述的双列无外圈轴承,其特征是,

每个圆柱滚子的内侧端面均形成用于与内凹锥面配合的接触曲面;

所述接触曲面的曲率半径R,所述圆柱滚子直径D;

所述R=(8-12)D。

6.根据权利要求4所述的双列无外圈轴承,其特征是,还包括

外套,所述外套内开设轴承孔和卡簧孔,所述卡簧孔的内径大于轴承孔内径;

所述内圈以及各个圆柱滚子位于轴承孔内,所述中间卡簧设置于卡簧孔内。

7.一种行星减速机构,其特征是,包括行星架;

所述行星架上设置至少一个悬臂梁,所述悬臂梁上设置行星齿轮;所述行星齿轮与悬臂梁之间设置权利要求4-6任一项所述的双列无外圈轴承;

所述行星齿轮的内孔中形成两个内滚道,两个内滚道之间形成中间卡槽,所述双列无外圈轴承的中间卡簧卡接于中间卡槽内,两组圆柱滚子分别位于两个内滚道中,并且,在所述悬臂梁外端部设置用于限制内圈向外移动的弹性挡圈。

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