[发明专利]一种管材对接错壁矫形装置及矫形方法

说明书

本发明提供了一种管材对接错壁矫形装置及矫形方法，矫形装置包括：螺纹套管，为两侧分别加工有左旋内螺纹和右旋内螺纹的中空管件；上螺纹顶杆和下螺纹顶杆，分别具有加工有左旋外螺纹和右旋外螺纹的螺纹杆，螺纹杆与螺纹套管螺纹配合；上仿形支板和下仿形支板，具有管材内壁仿形结构，仿形结构非型面侧分别与上螺纹顶杆和下螺纹顶杆伸出螺纹套管的一端连接。操作过程中，将矫形装置放入错壁管材内，将矫形装置调至合适长度，使两仿形支板与错壁部位贴合，通过挤压将错壁量下降到0.1mm以内，满足焊接标准要求。本发明矫形操作方便，效率高，通用性强，适用于不同材料、不同管径、不同壁厚的管路错壁的矫形。

技术领域

本发明属于管材连接件装配技术领域，特别涉及一种管材对接错壁矫形装置及矫形方法。

背景技术

发动机装配简单讲就是按照发动机系统关系通过特殊管材将各组合件连接到一起，保证发动机起动、工作、关机的可靠进行，因此发动机管材生产、安装工作占发动机总工作量80％以上，而特殊管材生产、安装工作占50％以上。发动机特殊管材生产过程中使用的材料除了常见的1Cr18Ni9Ti外，还有S-03、S-06和GH202等新材料，并且具有直径大、壁厚、强度高等特点。在管材或特殊管材生产过程中，弯管、直管由于加工或运输问题，对接及定位焊时经常发生待焊管材或待焊特殊管材错壁现象，错壁程度远超标准要求。

为了保证焊接质量要求，传统解决方法需采用人工矫形，矫形时使用榔头敲击以校正错壁，该过程易导致管材或特殊管材变形及表面损伤。同时，此种通过铁榔头敲击的矫形方式费时费力，整个对接及矫形过程易产生嘈杂的敲击声，影响其他工位工作。

发明内容

为了克服现有技术中的不足，本发明人进行了锐意研究，提供了一种管材对接错壁矫形装置及矫形方法，解决管材对接部位的错壁现象，使错壁量满足焊接时对接标准要求，同时避免因反复敲击造成的母材损伤，提高质量可靠性以及劳动效率。

本发明提供的技术方案如下：

第一方面，一种管材对接错壁矫形装置，包括：

螺纹套管，为两侧分别加工有左旋内螺纹和右旋内螺纹的中空管件；

上螺纹顶杆和下螺纹顶杆，分别具有加工有左旋外螺纹和右旋外螺纹的螺纹杆，螺纹杆与螺纹套管螺纹配合；

上仿形支板和下仿形支板，具有管材内壁仿形结构，仿形结构非型面侧分别与上螺纹顶杆和下螺纹顶杆伸出螺纹套管的一端连接。

第二方面，一种管材对接错壁矫形方法，通过第一方面所述的矫形装置实施，包括如下步骤：

步骤1，将分别带有上、下仿形支板的上、下螺纹顶杆旋入螺纹套管两端；

步骤2，矫形装置两侧上、下仿形支板与对接管材的错壁部位接触；

步骤3，旋转螺纹套管，控制上、下螺纹顶杆伸长；

步骤4，上、下螺纹顶杆伸长带动上、下仿形支板与对接管材错壁部位挤压，使对接管材错壁部位两端同时变形，实施对接管材错壁部位的矫形。

根据本发明提供的一种管材对接错壁矫形装置及矫形方法，具有以下有益效果：

(1)本发明提供的一种管材对接错壁矫形装置及矫形方法，通过仿形支板将错壁部位强制矫形，产品合格率显著提高，与传统矫形方式相比，矫形错壁量由0.5～0.6mm下降到0.1mm以内，满足焊接标准要求，产品合格率从80％提升到95％以上，可100％避免矫形过程中的特殊管材母材损伤，降低了废品率；

(2)本发明提供的一种管材对接错壁矫形装置及矫形方法，通过使用矫形装置，生产效率显著提高，原传统矫形方式需两人协同操作矫形，本发明仅需一人操作即可，且操作时间由传统矫形方式的1～2h缩短为10～20min，缩短了生产周期；