[发明专利]一种喷管推力测量结构及测量方法有效

专利信息
申请号: 202110291317.5 申请日: 2021-03-18
公开(公告)号: CN113063598B 公开(公告)日: 2022-10-28
发明(设计)人: 盛超;李庆林;滕状;张驰;解亮;于忠强 申请(专利权)人: 中国航发沈阳发动机研究所
主分类号: G01M15/00 分类号: G01M15/00;G01M15/02;G01M13/00;G01L11/00
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 高原
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 喷管 推力 测量 结构 测量方法
【权利要求书】:

1.一种喷管推力测量方法,采用喷管推力测量结构,其特征在于,所述喷管推力测量结构包括:

用于对喷管推力进行测量的篦齿间隙进气结构(20),所述篦齿间隙进气结构(20)包括具有多个篦齿(211)的密封环(21)、用于将所述密封环(21)压持到进气道(12)的第一压环(22)和用于将所述第一压环(22)与进气道(12)连接的篦齿固定螺栓(25),其中,所述密封环(21)具有位于篦齿(211)外侧的取压孔(212),取压管(23)连通所述取压孔(212),所述密封环(21)面向进气道(12)一侧具有密封垫槽,所述密封垫槽内设有柔性密封垫(24);以及

用于封堵篦齿间隙进气结构(20)的篦齿间隙封堵结构(30),所述篦齿间隙封堵结构(30)包括半环式密封箍(31)、用于连接半环式密封箍(31)的密封箍螺栓(32)和压持所述半环式密封箍(31)的第二压板(34),所述第二压板(34)通过密封连接螺栓(35)连接到所述进气道(12)上,其中,所述半环式密封箍(31)具有至少一个密封槽,所述密封槽内设置密封圈(33);

所述测量方法包括:

首先,通过篦齿间隙封堵结构(30)连接主流道(11)与进气道(12),对发动机试验件进行流量性能试验获得流量试验结果;

之后,通过篦齿间隙进气结构(20)连接主流道(11)与进气道(12),对发动机试验件进行推力试验获得推力试验结果;

最后,根据流量性能试验的流量试验结果修正推力试验的推力试验结果,以获得修正后的推力试验结果,其中修正公式为:

式中:m1、Pt1、Tt1分别为流量试验结果中的质量流量、压力和温度;P′t1、T′t1分别为推力试验结果中的压力和温度;m′1为推力试验修正后的质量流量。

2.如权利要求1所述的喷管推力测量方法,其特征在于,所述篦齿(211)为直角三角形结构,所述篦齿(211)的直角边位于靠近进气道(12)的一侧。

3.如权利要求1或2所述的喷管推力测量方法,其特征在于,所述密封环(21)中篦齿(211)的数量不少于三个。

4.如权利要求3所述的喷管推力测量方法,其特征在于,所述取压孔(212)位于多个篦齿(211)中最靠近进气道(12)的篦齿外侧。

5.如权利要求1所述的喷管推力测量方法,其特征在于,所述柔性密封垫(24)为氟塑料材质制成。

6.如权利要求1所述的喷管推力测量方法,其特征在于,所述密封环(21)的篦齿(211)距主流道(11)的距离为1mm~2mm。

7.如权利要求1所述的喷管推力测量方法,其特征在于,所述密封环(21)上的密封垫槽和所述半环式密封箍(31)上的密封槽均为矩形槽。

8.如权利要求1或7所述的喷管推力测量方法,其特征在于,所述半环式密封箍(31)上密封槽的数量为两个。

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