[发明专利]一种喷管推力测量结构及测量方法有效
申请号: | 202110291317.5 | 申请日: | 2021-03-18 |
公开(公告)号: | CN113063598B | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 盛超;李庆林;滕状;张驰;解亮;于忠强 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;G01M15/02;G01M13/00;G01L11/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喷管 推力 测量 结构 测量方法 | ||
1.一种喷管推力测量方法,采用喷管推力测量结构,其特征在于,所述喷管推力测量结构包括:
用于对喷管推力进行测量的篦齿间隙进气结构(20),所述篦齿间隙进气结构(20)包括具有多个篦齿(211)的密封环(21)、用于将所述密封环(21)压持到进气道(12)的第一压环(22)和用于将所述第一压环(22)与进气道(12)连接的篦齿固定螺栓(25),其中,所述密封环(21)具有位于篦齿(211)外侧的取压孔(212),取压管(23)连通所述取压孔(212),所述密封环(21)面向进气道(12)一侧具有密封垫槽,所述密封垫槽内设有柔性密封垫(24);以及
用于封堵篦齿间隙进气结构(20)的篦齿间隙封堵结构(30),所述篦齿间隙封堵结构(30)包括半环式密封箍(31)、用于连接半环式密封箍(31)的密封箍螺栓(32)和压持所述半环式密封箍(31)的第二压板(34),所述第二压板(34)通过密封连接螺栓(35)连接到所述进气道(12)上,其中,所述半环式密封箍(31)具有至少一个密封槽,所述密封槽内设置密封圈(33);
所述测量方法包括:
首先,通过篦齿间隙封堵结构(30)连接主流道(11)与进气道(12),对发动机试验件进行流量性能试验获得流量试验结果;
之后,通过篦齿间隙进气结构(20)连接主流道(11)与进气道(12),对发动机试验件进行推力试验获得推力试验结果;
最后,根据流量性能试验的流量试验结果修正推力试验的推力试验结果,以获得修正后的推力试验结果,其中修正公式为:
式中:m1、Pt1、Tt1分别为流量试验结果中的质量流量、压力和温度;P′t1、T′t1分别为推力试验结果中的压力和温度;m′1为推力试验修正后的质量流量。
2.如权利要求1所述的喷管推力测量方法,其特征在于,所述篦齿(211)为直角三角形结构,所述篦齿(211)的直角边位于靠近进气道(12)的一侧。
3.如权利要求1或2所述的喷管推力测量方法,其特征在于,所述密封环(21)中篦齿(211)的数量不少于三个。
4.如权利要求3所述的喷管推力测量方法,其特征在于,所述取压孔(212)位于多个篦齿(211)中最靠近进气道(12)的篦齿外侧。
5.如权利要求1所述的喷管推力测量方法,其特征在于,所述柔性密封垫(24)为氟塑料材质制成。
6.如权利要求1所述的喷管推力测量方法,其特征在于,所述密封环(21)的篦齿(211)距主流道(11)的距离为1mm~2mm。
7.如权利要求1所述的喷管推力测量方法,其特征在于,所述密封环(21)上的密封垫槽和所述半环式密封箍(31)上的密封槽均为矩形槽。
8.如权利要求1或7所述的喷管推力测量方法,其特征在于,所述半环式密封箍(31)上密封槽的数量为两个。
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