[发明专利]一种市政道路排水结构有效

专利信息
申请号: 202110291008.8 申请日: 2021-03-18
公开(公告)号: CN112982634B 公开(公告)日: 2022-05-24
发明(设计)人: 林海燕;罗丽燕 申请(专利权)人: 福建海鸿发展集团有限公司
主分类号: E03F5/04 分类号: E03F5/04;E03F5/10;E03F5/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350000 福建省福州市鼓*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政道路 排水 结构
【权利要求书】:

1.一种市政道路排水结构,包括间隔分布于道路(1)上的排水井(11),其特征在于:所述道路(1)上设置有花坛(2)以及位于花坛(2)下方的蓄水池(3),所述蓄水池(3)开设有溢流口(31),所述溢流口(31)与排水井(11)相互连通,所述花坛(2)靠近道路(1)的侧壁开设有进水槽(21),所述进水槽(21)与蓄水池(3)相互连通;

所述进水槽(21)内设置有用于拦截杂物的网袋(4),所述网袋(4)内填充有石块(41),所述道路(1)设置有用于支撑网袋(4)的支撑块(5),所述网袋(4)的一端与支撑块(5)固定连接,所述网袋(4)的另一端与花坛(2)固定连接,所述支撑块(5)与网袋(4)连接的一端开设有进水通道(51),所述支撑块(5)开设有储水的储存槽(52),所述进水通道(51)远离网袋(4)的一端与储存槽(52)连通,所述支撑块(5)靠近蓄水池(3)的一侧外壁开设有第一出水口(53)和第二出水口(54),所述第一出水口(53)与进水通道(51)连通,所述第二出水口(54)与储存槽(52)连通;

所述道路(1)开设有用于供支撑块(5)上下滑动的滑槽(13),所述蓄水池(3)开设有第一进水口(33)和第二进水口(34),当支撑块(5)全部位于滑槽(13)内时,所述第一出水口(53)与第一进水口(33)相连通,所述第二出水口(54)与第二进水口(34)相连通;

所述滑槽(13)内安装有用于驱使支撑块(5)伸出滑槽(13)外挤压网袋(4)的弹簧(6),部分支撑块(5)位于滑槽(13)外时,所述第一出水口(53)和第二出水口(54)均朝向滑槽(13)的内壁;

所述蓄水池(3)底部安装有具有弹性的密封袋(8),所述密封袋(8)和储存槽(52)之间连接有连通管(55),所述蓄水池(3)内滑动连接有浮板(9),所述蓄水池(3)内安装有用于驱使浮板(9)下压密封袋(8)的驱动件;

所述支撑块(5)靠近网袋(4)的一端固定连接有两弹性片(7),所述网袋(4)位于两弹性片(7)之间,一个弹性片(7)靠近蓄水池(3),另一个弹性片(7)靠近道路(1);所述弹性片(7)上开设有过滤孔(71)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水结构,其特征在于:所述驱动件为电动推杆(10)。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路排水结构,其特征在于:靠近道路(1)的过滤孔(71)孔径大于靠近蓄水池(3)的过滤孔(71)孔径。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路排水结构,其特征在于:所述进水槽(21)沿花坛(2)的长度方向均匀间隔分布,所述蓄水池(3)与进水槽(21)一一对应。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路排水结构,其特征在于:所述蓄水池(3)内安装有抽水泵(20),所述抽水泵(20)连接有灌溉管(40),所述灌溉管(40)延伸至花坛(2)内。

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