[发明专利]飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖及安装方法

说明书

本发明提供了一种飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖及安装方法，包括锥形舱体和口盖盖板，所述锥形舱体的内侧安装有用于安装电气接插件等设备的口盖埋头，所述口盖盖板可拆卸固定安装在口盖埋头的外侧，且所述口盖埋头和口盖盖板之间设置有密封件。通过口盖盖板、口盖埋头以及锥形舱体的高度集成化装配，在锥形舱体上的安装匹配性良好，设备安装空间充足，生产工艺简便，且通过防热层和金属层结合的形式，兼顾结构和防热需求，有助于保持飞行器的气动外形，且通过口盖密封垫、密封胶和防热腻子，有助于实现有效密封，且拆装方便。

技术领域

本发明涉及飞行器结构设计技术领域，具体地，涉及一种飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖及安装方法。

背景技术

现有战术飞行器通常在舱体外表面设置设备安装口盖，方便从飞行器外部打开后进行设备测试和操作。

传统设计中设备安装口盖一般在圆柱舱段，没有防热需求，结构形式较为简单。随着技术发展，飞行器内部设备排布越来越紧凑，需要在飞行器前端的锥形舱体上设置设备安装口盖，口盖的防热需求也随之提升。

因此，有必要设计一种适用于飞行器锥形舱体的设备安装口盖，兼顾节省空间、结构防热、可靠密封、拆装方便等技术优点。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖及安装方法。

根据本发明提供的一种飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖,包括锥形舱体和口盖盖板，所述锥形舱体的内侧安装有用于安装电气接插件等设备的口盖埋头，所述口盖盖板可拆卸固定安装在口盖埋头的外侧，且所述口盖埋头和口盖盖板之间设置有密封件。

优选地，所述锥形舱体的外表面母线包括卡门曲线，所述口盖盖板外表面包括圆锥曲面，所述口盖盖板外表面的旋转轴与飞行器轴线重合，且所述口盖盖板外表面与锥形舱体外表面齐平共形。

优选地，所述锥形舱体包括舱体金属壳和舱体防热层，所述舱体金属壳位于舱体防热层的内侧，且所述舱体金属壳与金属防热层胶粘连接。

优选地，所述舱体金属壳内侧固定安装有舱体焊接支架，所述锥形舱体上开设有舱体安装口，所述口盖埋头上设置有用于安装口盖盖板的窄边平台，所述窄边平台嵌设在舱体安装口内，且所述口盖埋头与舱体焊接支架固定连接。

优选地，所述口盖盖板与舱体安装口内壁之间的间隙为0-5mm，且所述口盖盖板与舱体安装口之间的间隙采用防热腻子填充抹平。

优选地，所述舱体焊接支架与口盖埋头的接触面均包括圆柱曲面，且所述口盖埋头的轴线与飞行器的轴线平行。

优选地，所述窄边平台上设置有用于安装密封件的密封槽，所述密封件包括口盖密封垫，所述口盖密封垫嵌设在密封槽内，且所述口盖盖板和窄边平台配合夹紧口盖密封垫。

优选地，所述口盖盖板包括盖板金属壳、盖板防热层以及特制装配螺钉，所述盖板金属壳位于盖板防热层的内侧，且所述特制装配螺钉自外向内依次穿设盖板防热层和盖板金属壳并将二者固定连接。

优选地，所述特制装配螺钉的头部外轮廓包括正六边形，且所述特制装配螺钉的螺钉头上攻有螺纹孔。

根据本发明提供的一种飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖的安装方法，包括如下步骤：S1、将所述舱体金属壳和舱体防热层粘接组成锥形舱体；S2、将所述舱体焊接支架焊接固定在舱体金属壳的内侧，然后再在所述锥形舱体上通过机加工形成舱体安装口，之后再在所述舱体焊接支架和舱体金属壳之间的焊缝涂XM-28胶密封；S3、将所述盖板金属壳和盖板防热层通过胶粘和特制装配螺钉连接并组装成口盖盖板；S4、将所述口盖埋头从飞行器舱内固定安装到舱体焊接支架上；S5、将电器接插件等设备安装至口盖埋头；S6、先将所述口盖密封垫放置于口盖埋头的外侧，之后再将所述口盖盖板安装到位；S7、在所述口盖盖板与舱体安装口之间的间隙填充防热腻子。