[发明专利]用于组装和装运蒸汽涡轮的系统和方法在审
申请号: | 202110289919.7 | 申请日: | 2021-03-18 |
公开(公告)号: | CN113530621A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | Z·L·威尔逊;K·J·巴尔布 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D25/28 | 分类号: | F01D25/28;F01D13/02;F01D5/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 万宇;万欣 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 组装 装运 蒸汽 涡轮 系统 方法 | ||
1.一种系统,所述系统包括:
蒸汽涡轮模块(10,202,204),所述蒸汽涡轮模块包括壳体(14,206)和设置在所述壳体(14,206)内的转子(12);和
支撑系统(16),所述支撑系统用于组装和装运所述蒸汽涡轮模块(10,202,204),所述支撑系统(16)包括:
第一环形支撑夹具(30),所述第一环形支撑夹具联接到所述壳体(14,206)的第一纵向端部(32,34),其中所述第一环形支撑夹具(30)包括:
第一突起部(38),所述第一突起部在所述转子(12)和所述壳体(14,206)之间在轴向方向(18)上相对于所述转子(12)的纵向轴线(20)延伸,其中所述第一突起部(38)被配置为在径向方向(22)上相对于所述纵向轴线(20)支撑所述转子(12);和
第二突起部(40),所述第二突起部在所述径向方向(22)上朝向所述转子(12)的侧表面(42)延伸,其中所述第二突起部(40)包括在所述轴向方向(18)上面向所述转子(12)的第一表面(50);和
块(54),所述块设置在所述第二突起部(40)的所述第一表面(50)与所述转子(12)之间,其中所述块(54)被配置为在所述蒸汽涡轮模块(10,202,204)的装运期间阻挡所述转子(12)在所述轴向方向(18)上的移动。
2.根据权利要求1所述的系统,其中所述块(54)包括环形圈。
3.根据任一前述权利要求所述的系统,其中所述块(54)的所述环形圈被配置为围绕所述纵向轴线(20)360度接触所述转子(12)。
4.根据任一前述权利要求所述的系统,其中所述块(54)的所述环形圈包括多个部段(60)。
5.根据权利要求4所述的系统,其中所述块(54)的所述多个部段(60)包括联接到所述壳体(206)的下部部分(210)的第一部段和抵靠所述壳体(206)的上部部分(208)设置的第二部段。
6.根据任一前述权利要求所述的系统,其中所述第一环形支撑夹具(30)包括径向地设置在所述第一突起部(38)和所述壳体(14,206)的内表面(44)之间的垫片(47)。
7.根据任一前述权利要求所述的系统,其中所述第一环形支撑夹具(30)包括多个部段(62)。
8.根据任一前述权利要求所述的系统,其中所述支撑系统(16)包括第二环形支撑夹具(30),所述第二环形支撑夹具联接到所述壳体(14,206)的与所述第一纵向端部(32,34)相对的第二纵向端部(34,32),其中所述第二环形支撑夹具(30)包括第三突起部(38)和第四突起部(40),所述第三突起部在所述转子(12)和所述壳体(14,206)之间在所述轴向方向(18)上延伸,所述第四突起部在所述径向方向(22)上朝向所述转子(12)的所述侧表面(42)延伸,其中所述第四突起部(40)包括在所述轴向方向(18)上面向所述转子(12)的第二表面(50),并且其中所述支撑系统(16)包括设置在所述第四突起部(40)的所述第二表面(50)与所述转子(12)之间的第二块(54),其中所述第二块(54)被配置为在所述蒸汽涡轮模块(10,202,204)的装运期间阻挡所述转子(12)在所述轴向方向(18)上的移动。
9.根据权利要求8所述的系统,其中所述第二块(54)包括环形圈,所述环形圈包括多个部段(60)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用电气公司,未经通用电气公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110289919.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:扫描装置以及光学同调断层扫描系统
- 下一篇:一种平面板材拼装小车及其拼装方法