[发明专利]船用吸口滤网工装在审
申请号: | 202110289432.9 | 申请日: | 2021-03-18 |
公开(公告)号: | CN113022780A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 顾超 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | B63B13/00 | 分类号: | B63B13/00;B63B17/00;B01D29/31;B01D29/64 |
代理公司: | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 倪继祖 |
地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船用吸口 滤网 工装 | ||
本发明公开了一种船用吸口滤网工装,包括顶管和连接垫圈,所述顶管的底部固定连接有连接垫圈,所述连接垫圈的底部固定连接有端管,所述端管的外表面设置有前滤网和后滤网,所述前滤网的两侧固定连接有母套环,所述后滤网的两侧固定连接有子套环,所述母套环和子套环的内部均活动连接有限位销,所述前滤网和后滤网的顶部活动连接有清理板;通过母套环、子套环和限位销的配合设置,由于母套环的数量为四个,子套环的数量为两个,可通过前滤网和后滤网的连接,将母套环和子套环通过限位销进行卡接限位,将两个滤网进行连接,进而实现了滤网的便于拆卸特性,方便使用人员对滤网中的异物进行清洁,防止异物损坏阀门及管道。
技术领域
本发明涉及民船货油和压载管吸口保护技术领域,具体为一种船用吸口滤网工装。
背景技术
在船舶试航前,由于舱内遗留的垃圾、焊渣、金属、破布等异物,在舱室排水时容易从货油或压载管吸口处吸入,导致阀门损伤,已多次发生。
目前,现有的阀门进水口和出水口一般都是敞口式的,通常都没有设置过滤网,船用阀门的进水口和出水口直径一般较大,并且在使用过程中有时会遇到杂物或污染源,例如固体垃圾等,如果这些固体垃圾被吸入到阀体中,就有可能将阀门的密封面损坏,或者卡在阀体内,造成船用阀门泄漏或失效,缺少一种便于拆卸的滤网,另外滤网在经过滤后表面会粘附杂物,无法得到快捷有效的清理,所以,急需一种便于拆卸、能够对滤网进行清洁的船用吸口滤网工装。
发明内容
本发明的目的在于提供一种船用吸口滤网工装,以解决上述背景技术中提出不能够及时对滤网中异物进行清理,导致阀门以及货油泵损坏,滤网不便于拆卸的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:船用吸口滤网工装,包括顶管和连接垫圈,所述顶管的底部固定连接有连接垫圈,所述连接垫圈的底部固定连接有端管,所述端管的外表面设置有前滤网和后滤网,所述前滤网的两侧固定连接有母套环,所述后滤网的两侧固定连接有子套环,所述母套环和子套环的内部均活动连接有限位销,所述前滤网和后滤网的顶部活动连接有清理板。
优选的,所述连接垫圈的数量为两个,两个所述连接垫圈通过紧固螺栓连接,所述紧固螺栓位于连接垫圈的外表面呈环形阵列。
优选的,所述限位销的数量为两个,两个所述限位销底部的两端开设有移动槽,所述移动槽的数量为四个,四个所述移动槽的内部固定连接有连接板。
优选的,所述连接板的内部活动连接有伸缩杆,所述连接板的一侧固定连接有刚性弹簧,所述刚性弹簧的一端固定连接有限位卡块。
优选的,所述母套环的数量为四个,所述子套环的数量为两个,四个所述母套环通过限位销与子套环活动连接。
优选的,所述清理板的一侧固定连接有清理毛刷,所述前滤网和后滤网的外表面活动连接有清理毛刷,所述清理板的内部开设有滑槽。
优选的,所述滑槽的内部活动连接有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的内部活动连接有拉杆,所述拉杆一端的两侧固定连接有连接框,所述连接框的内部活动连接有移动滚轮,所述前滤网和后滤网的外表面活动连接有移动滚轮。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)该船用吸口滤网工装,通过母套环、子套环和限位销的配合设置,由于母套环的数量为四个,子套环的数量为两个,可通过前滤网和后滤网的连接,将母套环和子套环通过限位销进行卡接限位,将两个滤网进行连接,进而实现了滤网的便于拆卸特性,方便使用人员对滤网中的异物进行清洁,防止异物损坏阀门及管道;
(2)该船用吸口滤网工装,通过清理板的设置,由于清理板的顶部设置的有移动滚轮,可通过移动滤网上的清理板带动移动滚轮贴紧滤网移动,进而方便清理板进行移动,由于清理板的一侧设置的有清理毛刷,可通过移动滤网上的清理板,带动清理毛刷对滤网进行清洁,有效的防止异物堵塞滤网的情况发生。
附图说明
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