[发明专利]一种升降平台在审
申请号: | 202110286562.7 | 申请日: | 2021-03-17 |
公开(公告)号: | CN113060669A | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 刘飞香;刘在政;彭正阳;龙斌;李深远;尹建超;王华;李祖兴 | 申请(专利权)人: | 中国铁建重工集团股份有限公司 |
主分类号: | B66F7/04 | 分类号: | B66F7/04;B66F7/28 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 尹君君 |
地址: | 410100 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 平台 | ||
本发明公开了一种升降平台,包括:机架、物料平台和链式传动装置,物料平台用于承载物料,机架的两侧分别设有一组链式传动装置,物料平台的两端分别连接有一组链式传动装置。其中两组链式传动装置均包括上链轮、下链轮、链条和动力部,物料平台固定在链条上,动力部用于驱动下链轮转动,进而通过链条带动物料平台升降。通过链式传动装置可提高物料平台的传动精度和安全系数,保证了升降平台的稳定性。
技术领域
本发明涉及升降设备技术领域,特别是涉及一种升降平台。
背景技术
在隧道施工时,需要通过升降设备将支护物料输送到主梁上方。目前主要通过单摆吊机或折臂吊机来运输物料。单摆吊机一般安装与掘进机连接桥上方,通过动力装置驱动吊机摆动和伸缩,单摆吊机的旋转装置占用连接桥上方作业空间,存在吊装死角,因此不适于掘进机的吊装作业;折臂吊机安装于连接桥侧部,连接桥侧部需要设有供折臂吊机行走的轨道,需占用连接桥大部分区域,因此不适于洞内紧凑的施工环境。此外上述两种吊机均存在吊运物料稳定性差的问题。
因此,如何提供一种升降平台,以提高物料运输稳定性,是本领域技术人员急需解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种升降平台,可以有效解决物料输送稳定性差的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供了如下技术方案:
一种升降平台,包括:
机架;
物料平台,用于承载物料;
两组链式传动装置,分别位于所述机架的两侧,所述链式传动装置包括上链轮、下链轮、链条和动力部,所述物料平台固定在所述链条上,所述动力部用于驱动所述下链轮转动,进而通过所述链条带动所述物料平台升降。
优选地,两组所述链式传动装置的两个所述下链轮通过连接轴固定连接。
优选地,两组所述动力部均包括液压马达和减速机,所述减速机与所述连接轴连接,所述液压马达用于驱动所述减速机,两个所述减速机用于共同驱动所述连接轴转动。
优选地,所述链条的上端或下端与所述物料平台连接。
优选地,所述链条的两端分别通过螺杆销轴与所述物料平台连接,所述螺杆销轴用于调整所述链条的张紧度。
优选地,所述物料平台的两端与所述机架上下滑动连接。
优选地,所述物料平台的两端设有防偏轮,所述机架上设有供所述防偏轮上下滑动的导向槽。
优选地,所述机架上设有用于限制所述物料平台高度位置的上限位部和下限位部。
优选地,所述机架的侧部设有连接部,所述连接部用于通过紧固件固定在掘进机连接桥的预设区域位置。
优选地,所述机架为上下伸缩机架。
与现有技术相比,上述技术方案具有以下优点:
本发明所提供的一种升降平台,包括:机架、物料平台和链式传动装置,物料平台用于承载物料,机架的两侧分别设有一组链式传动装置,物料平台的两端分别连接有一组链式传动装置。其中两组链式传动装置均包括上链轮、下链轮、链条和动力部,物料平台固定在链条上,动力部用于驱动下链轮转动,进而通过链条带动物料平台升降。通过链式传动装置可提高物料平台的传动精度和安全系数,保证了升降平台的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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