[发明专利]燃料电池系统

说明书

本发明涉及燃料电池系统。燃料电池系统(10)的辅助设备壳体(26)的外部的反应气体流路部件(124)与壳体贯通孔(120)连接。在辅助设备壳体(26)与反应气体流路部件(124)之间，在壳体贯通孔(120)的径向排列设置包围壳体贯通孔(120)的多个流路密封构件(138)。反应气体流路部件(124)的相向面(124a)面对辅助设备壳体(26)的壳体贯通孔(120)的周缘部(26b)。流路密封构件(138)具有与相向面(124a)抵接的内侧密封构件(138a)以及其径向外侧的外侧密封构件(138b)。在内侧密封构件(138a)与外侧密封构件(138b)之间，设置与辅助设备壳体(26)的内部空间(26a)连通的连结流路(144)。

技术领域

本发明涉及具备多个发电单电池层叠而成的层叠体以及壳体的燃料电池系统，所述发电单电池通过燃料气体与氧化剂气体的电化学反应来进行发电，所述壳体收纳层叠体以及燃料电池用辅助设备中的至少一方。

背景技术

例如，固体高分子型燃料电池具备电解质膜-电极结构体(MEA)，该电解质膜-电极结构体(MEA)在由高分子离子交换膜形成的电解质膜的一方配设有阳极电极，在另一方配设有阴极电极。由隔板从两侧夹持电解质膜-电极结构体来构成发电单电池，层叠多个发电单电池来构成层叠体。使含有氢的燃料气体以及含有氧的氧化剂气体在层叠体流通，由此能够由各发电单电池发生电化学反应来获得发电电力。

这种层叠体例如与燃料电池用辅助设备、壳体等一起装备于燃料电池系统。燃料电池用辅助设备例如包括用于一边对氧化剂气体、燃料气体的流量、温度、压力、水分含量等进行调整一边使气体在层叠体流通的各种结构要素。壳体收纳层叠体以及燃料电池用辅助设备中的至少一方。另外，在产生来自层叠体、燃料电池用辅助设备等的泄漏燃料气体的情况下，用于使该泄漏燃料气体向规定的排出场所导出的排气管连通于壳体(例如参照专利文献1)。因此，在壳体的内部收容泄漏燃料气体，由此能够抑制泄漏燃料气体滞留在燃料电池车辆的内部等燃料电池系统的搭载空间。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第6496233号公报

发明内容

发明所要解决的问题

在上述的壳体的外壁面还设置有壳体贯通孔，在该壳体贯通孔连接反应气体流路部件。反应气体流路部件设置在壳体的外部，例如形成使向层叠体供给之前或者从层叠体排出之后的氧化剂气体或者燃料气体、即反应气体流通的反应气体流路的一部分的配管、设备。

燃料电池系统中，在反应气体流路部件形成用于使燃料气体流通的反应气体流路的情况以及形成用于使氧化剂气体流通的反应气体流路的情况中的任一情况下，均会有时在反应气体流路部件的内部存在燃料气体。因此，需要抑制反应气体流路部件内的反应气体(特别是燃料气体)经由反应气体流路部件与壳体的连接部而漏出到壳体等的外部。因而，考虑在壳体增设将反应气体流路部件与壳体的连接部进一步覆盖的部分等，但在该情况下，会导致壳体大型化，重量也增大。

本发明是考虑这样的问题而做出的，目的在于提供不使壳体大型化，并能够抑制反应气体从反应气体流路部件与壳体的连接部漏出的燃料电池系统。

用于解决问题的方案