[发明专利]一种釜车脱挂钩机构在审
申请号: | 202110284348.8 | 申请日: | 2021-03-17 |
公开(公告)号: | CN112959483A | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 韦泽林;王明华;周建锋;李家奎 | 申请(专利权)人: | 广东三和管桩股份有限公司 |
主分类号: | B28B11/24 | 分类号: | B28B11/24 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 张萍 |
地址: | 528414 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 釜车脱 挂钩 机构 | ||
本发明公开了一种釜车脱挂钩机构,用于安装在推动机构上,包括基座和第一传动部件,第一传动部件设在所述基座上,所述第一传动部件上安装有第一挂钩,所述第一传动部件用于带动所述第一挂钩沿所述基座的端面升降,在使用过程中,当需要推动釜车时,推动机构将釜车脱挂钩机构带到釜车下方,第一传动部件带动第一挂钩升起,使得第一挂钩勾到釜车下方的摆渡车上,然后推动摆渡车以及釜车一起移动,当釜车移动到位后,第一传动部件带动第一挂钩下降,完成脱钩,这样就不需要人为进入釜车进行脱挂钩,安全性得到保障,本发明涉及管桩生产领域。
技术领域
本发明涉及管桩生产领域,特别是涉及一种釜车脱挂钩机构。
背景技术
传统高压釜为双侧开门,釜车一边进,一边出,出入釜轨道占用大量场地,为节约厂房空间,单侧开门高压釜得以广泛应用,单侧开门高压釜内的蒸气流出速度明显低于双侧开门高压釜,当釜门打开时,釜内温度下降需要的时间明显长于双侧开门高压釜,双侧开门高压釜釜车脱、挂钩采用人工进入高压釜内完成,由于其双侧开门,蒸气因空气双向对流,排出速度很快,人进入釜内挂钩是安全的,改为单侧开门后,空气一侧通道被封闭,对流速度明显降低,釜内温度下降速度很慢,如果用传统时间间隔进入釜内挂钩,会对人员造成灼伤,安全性得不到保障。
发明内容
本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种釜车脱挂钩机构,避免人为操作釜车进行挂钩,安全性得到保障。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种釜车脱挂钩机构,用于安装在推动机构上,包括
基座;
第一传动部件,设在所述基座上,所述第一传动部件上安装有第一挂钩,所述第一传动部件用于带动所述第一挂钩沿所述基座的端面升降。
上述技术方案中至少具有如下优点或有益效果:在使用过程中,当需要推动釜车时,推动机构将釜车脱挂钩机构带到釜车下方,第一传动部件带动第一挂钩升起,使得第一挂钩勾到釜车下方的摆渡车上,然后推动摆渡车以及釜车一起移动,当釜车移动到位后,第一传动部件带动第一挂钩下降,完成脱钩,这样就不需要人为对釜车进行脱挂钩,安全性得到保障。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述基座上设有第一驱动部件,所述第一传动部件连接在所述第一驱动部件的动力输出端。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述第一挂钩安装在所述第一传动部件的一端,所述第一传动部件的另一端用于连接所述第一驱动部件的动力输出端。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述第一传动部件设有两个,各所述第一传动部件上均设有所述第一挂钩,两个所述第一传动部件均通过曲柄转动连接在所述第一驱动部件的动力输出端。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述基座上设有与所述第一传动部件相互间隔的第二传动部件,所述第二传动部件上安装有第二挂钩,所述第二挂钩与所述第一挂钩方向相反。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述基座上设有第二驱动部件,所述第二传动部件安装在所述第二驱动部件的动力输出端。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述第二挂钩安装在所述第二传动部件的一端并与所述第一挂钩对齐,所述第二传动部件的另一端用于连接所述第二驱动部件的动力输出端。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述第二传动部件设有两个,各所述第二传动部件上均设有所述第二挂钩,两个所述第二传动部件均通过曲柄转动连接在所述第二驱动部件的动力输出端。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述基座上设有限位承力件,所述限位承力件设在所述第一挂钩与所述第二挂钩之间。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述第一挂钩底部设有与所述限位承力件配合的第一挡块,所述第二挂钩底部设有与所述限位承力件配合的第二挡块。
附图说明
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