[发明专利]基于民航飞机客舱上使用的悬挂可调节式置物板结构

权利要求书

1.基于民航飞机客舱上使用的悬挂可调节式置物板结构，其特征在于：包括轨道(1)和小桌板(2)；所述轨道(1)共设有两组，并分别在背部底端固定焊接连接件(4)，顶端固定连接悬挂组件(3)；所述小桌板(2)活动卡接在两组轨道(1)之间，前方设有置杯孔(201)，后方设有支板(202)；所述连接件(4)设有六组螺纹孔，并通过螺母贯穿螺纹孔使连接件(4)固定连接在飞机客舱座椅左右两侧。

2.如权利要求1所述基于民航飞机客舱上使用的悬挂可调节式置物板结构，其特征在于：所述轨道(1)下方前后两侧固定焊接夹板(101)，两组轨道(1)的相对面各设有一组滑槽(102)，且滑槽(102)高度小于轨道(1)。

3.如权利要求1所述基于民航飞机客舱上使用的悬挂可调节式置物板结构，其特征在于：所述滑槽(102)连通四组相等间距的横向槽(103)，且滑槽(102)与横向槽(103)连通处设有圆形槽(104)。

4.如权利要求1所述基于民航飞机客舱上使用的悬挂可调节式置物板结构，其特征在于：所述置杯孔(201)为圆台形结构，前面孔径大于后面孔径。

5.如权利要求1所述基于民航飞机客舱上使用的悬挂可调节式置物板结构，其特征在于：所述支板(202)底部由转轴(203)贯穿并与小桌板(2)活动连接，且小桌板(2)表面矩形槽背面为倾斜坡面，且矩形槽深度与支板(202)厚度相同。

6.如权利要求1所述基于民航飞机客舱上使用的悬挂可调节式置物板结构，其特征在于：所述小桌板(2)表面设有凹槽(204)，且凹槽(204)为半圆形凹面结构，位于支板(202)底边中央，小桌板(2)后端由滑棍(205)贯穿，且滑棍(205)为长方体结构，并两侧固定连接卡块(206)，且卡块(206)为正方体结构，其宽度大于滑棍(205)宽度，但小于滑槽(102)宽度。

7.如权利要求1所述基于民航飞机客舱上使用的悬挂可调节式置物板结构，其特征在于：所述悬挂组件(3)包含半圆顶板(301)、弧形背板(302)、矩形侧板(303)、连接板(304)，其中半圆顶板(301)固定并垂直连接弧形背板(302)，弧形背板(302)固定并垂直连接矩形侧板(303)，矩形侧板(303)与连接板(304)固定并垂直连接，且连接板(304)固定连接轨道(1)。

8.如权利要求7所述基于民航飞机客舱上使用的悬挂可调节式置物板结构，其特征在于：所述连接板(304)高度大于轨道(1)的高度，但小于飞机客舱座椅角度可调节部分高度。