[发明专利]一种用于下雨天气道路运输车的自动排水装置

说明书

本发明提供一种用于下雨天气道路运输车的自动排水装置，包括厢体，所述厢体内腔的底部活动安装有底板，所述底板的顶部固定安装有货框，所述厢体内腔的底部固定安装有电控座，所述电控座的右侧活动安装有支撑杆。该用于下雨天气道路运输车的自动排水装置，通过设置吸水块和电控座，利用下雨时，雨水落入厢体和漏管内，使得漏管内的吸水块吸收雨水，同时利用吸水块的材质特性，吸水块吸水后发生膨胀，从而在膨胀过程中带动挡板向右移动，使得挡板与开关接触，以至于开关启动，控制电控座转动，在支撑杆的作用下使得底板与厢体底部分离，以此达到下雨时自动抬升货物位置，防止货物底部因为进水而导致损坏。

技术领域

本发明涉及道路运输设备技术领域，具体为一种用于下雨天气道路运输车的自动排水装置。

背景技术

随着现代社会交通系统的发达，公路建设逐渐延伸到各个地区使得各地之间均可以驾驶汽车快速达到，以至于公路运输系统得到了较大的发展，同时公路运输成本相较于火车以及飞机运输成本更低，而且一些运输地点，飞机以及火车难以到达，因此许多厂家依旧采用汽车运输作为主要的运输方式。

然而在运输过程中，天气受季节、地区影响不断变化，有时候突然的下雨，可是汽车又在高速公路上行驶，无法及时下车对货物进行防雨保护，以至于雨水落入车厢内，同时车厢底部一般为密闭结构，落入车厢底部的雨水无法及时排出，导致车厢底部水流逐渐增多，从而浸泡货物底部，容易造成货物受损。

因此急需提供一种便于在下雨时自动提起货物以及自动排除车厢内部的水流的用于下雨天气道路运输车的自动排水装置。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种用于下雨天气道路运输车的自动排水装置，由以下具体技术手段所达成：

一种用于下雨天气道路运输车的自动排水装置，包括厢体，所述厢体内腔的底部活动安装有底板，所述底板的顶部固定安装有货框，所述厢体内腔的底部固定安装有电控座，所述电控座的右侧活动安装有支撑杆，所述厢体内腔底部的左侧固定安装有漏管，所述漏管内腔的中部固定安装有吸水块，所述漏管的底部固定安装有控制块，所述控制块内腔的底部活动安装有滑板，所述控制块的底部开设有漏水口，所述控制块内腔右侧的上下两侧均开设有滑槽，所述滑槽的左侧活动安装有挡板，所述挡板的上下两侧均固定安装有滑块，所述挡板的右侧固定安装有挤压弹簧，所述控制块内腔的右侧固定安装有开关，所述开关的右侧固定连接有导线，所述厢体内腔底部的右侧开设有泄水口，所述泄水口的左侧固定安装有固定座，所述固定座的右侧固定安装有密封板，所述固定座内腔的中部固定安装有中心轴，所述中心轴的外表面固定安装有支杆，所述支杆的底部固定安装有扭力弹簧，所述中心轴的外表面活动安装有弹力轮，所述弹力轮的外表面固定连接有弹力绳。

作为优化，所述弹力轮的内表面固定安装有啮齿，所述啮齿相邻之间的形状大小与中心轴外表面支杆彼此之间的形状大小相匹配，从而弹力轮转动，通过啮齿和支杆带动中心轴转动，以至于固定座也随之转动。

作为优化，所述弹力绳的底部固定连接在弹力轮的外表面，所述弹力绳的顶部固定连接在底板底部的右侧，从而底板向上移动时，通过弹力绳带动弹力轮转动。

作为优化，所述漏水口的形状大小与滑板的形状大小相匹配，所述滑板右侧的形状与挡板底部的形状相匹配，从而挡板向右移动的时候带动滑板向右移动，从而漏管内部多余的水流可以从漏水口流出。

作为优化，所述滑块的直径大小与滑槽内腔的直径大小相匹配，从而通过滑块使得挡板可以在滑槽内左右移动。

作为优化，所述开关通过导线与电控座电性连接，所述电控座的外表面为密封防水外壳，从而工作时，挡板右移触发开关，导致电控座启动，通过转动支撑杆，使得底板与厢体内腔的底部分离。

作为优化，所述密封板的形状大小与泄水口横截面积的形状大小相匹配，从而固定座转动时，带动密封板旋转，使得密封板与泄水口不再处于密封状态，以此便于厢体内腔的水流排放。