[发明专利]一种用于叉车护顶架装配的工装

说明书

本发明提供一种用于叉车护顶架装配的工装，包括支撑机构、导向机构以及防倾翻机构，所述支撑机构包括下底座、设置所述下底座正上方的上支座以及连接下底座和上支座的支撑杆；所述导向机构包括导槽以及至少两个设置在所述下底座上与所述导槽内侧壁滑动连接的导向轮；所述防倾翻机构包括设置在所述导槽两侧用于对导向轮进行限位的挡板。本发明采用支撑结构将待装配的护顶架架起，通过导向机构实现护顶架的移动和转向，方便完成对护顶架不同工位的装配，并设置有防倾翻机构避免因护顶架重心较高导致在移动过程中发生倾翻，可调节的支撑杆使装配工装能够兼容多种尺寸的护顶架，在保证护顶架稳定的同时提高了装配效率。

技术领域

本发明涉及叉车护顶架装配的技术领域，具体涉及一种用于叉车护顶架装配的工装。

背景技术

叉车是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的搬运车辆；广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。

在具体的使用中，为了保证叉车驾驶员的安全，通常会在驾驶座位的上方安装护顶架，通过立柱将护顶架与车身进行连接固定。

现有技术下，一般是将多个护顶架吊起后，再由工人来回穿梭在护顶架中进行零部件的装配，难以保证护顶架的稳定和装配效率，且起吊过程中容易对护顶架表面造成损伤，影响外观质量。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够提高护顶架组装效率、保证外观质量的用于叉车护顶架装配的工装。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种用于叉车护顶架装配的工装，包括：

支撑机构，该支撑机构包括下底座、设置所述下底座正上方的上支座以及连接下底座和上支座的支撑杆；

导向机构，该导向机构包括导槽以及至少两个设置在所述下底座上与所述导槽内侧壁滑动连接的导向轮；以及

防倾翻机构，该防倾翻机构包括设置在所述导槽两侧用于对导向轮进行限位的挡板。

优选地，所述下底座和上支座整体均呈框状结构，包括矩形框以及连接所述矩形框和支撑杆的若干个固定杆。

进一步地，所述下底座还包括设置在矩形框上的把手以及设置在矩形框下端面的若干个支撑滚轮。

进一步地，所述支撑杆包括一端与下底座固接的支撑杆一以及一端与所述上支座固接的支撑杆二，支撑杆一的另一端与支撑杆二的另一端采用过度连接。

优选地，所述支撑杆一自顶部向下开设有中空段，所述支撑杆二能够插入该中空段并上下滑动，所述支撑杆一和支撑杆二的连接部分均设置有调节孔并通过插销连接所述调节孔。

优选地，所述支撑杆上还设置有用于放置零部件的物料盒。

优选地，所述导槽包括拼接的直线导槽以及弧形导槽。

由以上技术方案可知，本发明采用支撑结构将待装配的护顶架架起，通过导向机构实现护顶架的移动和转向，方便完成对护顶架不同工位的装配，并设置防倾翻机构避免因护顶架重心较高导致在移动过程中发生倾翻，可调节的支撑杆使装配工装能够兼容多种尺寸的护顶架，在保证护顶架稳定的同时提高了装配效率。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的支撑机构结构示意图；

图3为本发明导槽的结构示意图；

图4为本发明护顶架装配示意图；