[发明专利]一种高安全性的碰碰车

说明书

本发明涉及碰碰车技术领域，公开了一种高安全性的碰碰车，包括车身，所述车身中设有安全带储存腔，所述安全带储存腔顶壁与底壁间旋转设有联动转轴，所述联动转轴上固定设有安全带收纳盘，所述安全带收纳盘上卷绕设有安全带，乘客使用本发明后，在上车后，需要优先将安全带扎上后才能正常使用碰碰车，在遇到没有扎安全带或者安全带从背后扎上的情况，车辆依旧无法正常启动，确保了乘客在驾驶碰碰车时处于安全带的保护下，提高了碰碰车的安全性，防止未扎安全带的乘客在驾驶过程中受到碰撞后跌出驾驶室，从而引发一系列事故，且碰碰车靠背上增加了缓冲装置，提高了碰碰车驾驶的舒适性以及安全性。

技术领域

本发明涉及碰碰车技术领域，具体为一种高安全性的碰碰车。

背景技术

目前市场上的碰碰车都配备了安全带等防护装置，但是有些乘客不会按照规定使用安全带，往往从背后将安全带扣上或者直接就不扎安全带，在碰碰车发生碰撞等情况下，会造成人员飞出的危险事故，且碰碰车靠背都是实心的，并不存在缓冲装置，在碰撞过程中容易对腰部背部造成损伤，针对上述缺点，本发明进行了改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高安全性的碰碰车，用于克服现有技术中的上述缺陷。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种高安全性的碰碰车，包括车身，所述车身中设有安全带储存腔，所述安全带储存腔顶壁与底壁间旋转设有联动转轴，所述联动转轴上固定设有安全带收纳盘，所述安全带收纳盘上卷绕设有安全带，所述车身中设有发动腔，所述发动腔中固定安装设有驱动件，所述驱动件右端旋转安装设有驱动转轴，所述车身中设有驱动腔，所述驱动转轴右端固定设有设置于所述驱动腔中的驱动齿轮，所述车身中设有向下开口的后轮轮槽，所述后轮轮槽前后壁间旋转连接设有后轮转轴，所述后轮转轴上前后对称固定设有两个后轮，所述后轮转轴上固定设有联动锥齿轮，所述后轮轮槽左壁中旋转设有旋转轴，所述旋转轴右端固定设有啮合于所述联动锥齿轮的旋转锥齿轮，所述旋转轴左端花键连接设有花键轴，所述花键轴左端固定设有啮合于所述驱动齿轮的联动齿轮，所述驱动腔右端连通设有齿条滑槽，所述齿条滑槽中左右滑动设有联动齿条，所述联动齿条右端与所述齿条滑槽右壁间连接设有齿条弹簧，所述联动齿条左端固定设有齿轮推板，所述齿轮推板用于推动联动齿轮向左移动，使所述联动齿轮啮合于所述驱动齿轮；

所述齿条滑槽前端连通设有启动腔，所述启动腔底壁上旋转设有棘齿套筒，所述棘齿套筒上固定设有啮合于所述联动齿条的外棘齿环，所述棘齿套筒上固定设有内棘齿环，所述联动转轴下端摩擦旋转设有啮合于所述内棘齿环的联动棘轮。

进一步的技术方案，所述安全带储存腔底壁上固定设有发条套筒，所述发条套筒内壁与所述联动转轴间连接设有蓄力发条。

进一步的技术方案，所述车身中设有驾驶舱，所述驾驶舱底壁上固定设有座椅，所述车身中设有靠板槽，所述靠板槽顶壁上设有缓冲滑槽，所述缓冲滑槽中滑动设有缓冲滑块，所述缓冲滑块右端与所述缓冲滑槽右壁间连接设有缓冲弹簧，所述缓冲滑块下端固定设有缓冲靠板，所述缓冲靠板滑动设置于所述座椅上端。

进一步的技术方案，所述车身中设有卡扣槽，所述卡扣槽底壁上连通设有卡块滑槽，所述卡块滑槽中上下滑动设有卡扣卡块，所述卡扣卡块下端与所述卡块滑槽底壁间连接设有卡块弹簧，所述安全带上固定设有卡扣。

进一步的技术方案，所述驱动腔底壁上设有复位滑槽，所述复位滑槽中左右滑动设有复位滑块，所述复位滑块左端与所述复位滑槽左壁间连接设有滑块弹簧，所述复位滑块上端固定设有推板，所述推板设置于所述联动齿轮左端。

进一步的技术方案，所述车身中旋转设有方向盘转轴，所述方向盘转轴右端固定设有方向盘，所述车身中设有齿轮腔，所述齿轮腔底壁上旋转设有转向转轴，所述方向盘转轴上固定设有传动锥齿轮，所述转向转轴上固定设有啮合于所述传动锥齿轮的从动锥齿轮，所述车身中设有向下开口的前轮轮槽，所述转向转轴下端固定设有前轮轴套筒，所述前轮轴套筒中旋转设有前轮转轴，所述前轮转轴上固定设有前轮。