[发明专利]船用低速柴油机上死点的定位装置及方法在审
| 申请号: | 202110280398.9 | 申请日: | 2021-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN113074947A | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
| 发明(设计)人: | 李亮;姜建明;王通宝 | 申请(专利权)人: | 上海中船三井造船柴油机有限公司 |
| 主分类号: | G01M15/05 | 分类号: | G01M15/05;G01B5/00 |
| 代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 祖志翔 |
| 地址: | 201306 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 低速 柴油机 死点 定位 装置 方法 | ||
1.一种船用低速柴油机上死点的定位装置,所述船用低速柴油机包括有机架总成和滑块,其特征在于,所述的定位装置包括测量箱、电感位移传感器和磁性表架;所述测量箱包括测量箱体、变位计和电压表,该变位计和电压表设置于所述测量箱体内且通过电缆相互连接,所述磁性表架吸附于所述机架总成上,所述电感位移传感器固定于该磁性表架上且通过电缆与所述变位计连接,该电感位移传感器的位置接近所述上死点且与所述滑块的上平面处于非接触状态,所述电感位移传感器对该滑块的上平面的位置进行测量,所述变位计对该电感位移传感器输出的电感量信号进行采集和放大,并且转换为电压值输入所述电压表进行显示,以该电压表的最小显示值所对应的滑块的位置确定为所测量气缸的上死点的精确位置。
2.根据权利要求1所述的船用低速柴油机上死点的定位装置,其特征在于,所述的电感位移传感器为非接触式传感器,测量范围为0~3mm或0~5mm,测量精度为0.001mm,该电感位移传感器的探头的直径为8mm,长度为20mm。
3.根据权利要求2所述的船用低速柴油机上死点的定位装置,其特征在于,所述的电感位移传感器的探头内设置有线圈,形成高频振荡电路,当所述探头的磁场范围内出现金属介质时,电磁感应在该金属介质内产生涡电流,并由此引起所述线圈的电感量变化。
4.根据权利要求1所述的船用低速柴油机上死点的定位装置,其特征在于,所述的变位计所输出的电压值和所述电感位移传感器实测的该电感位移传感器的探头测量面与所述滑块的上平面的距离在数值上完全相等。
5.根据权利要求1所述的船用低速柴油机上死点的定位装置,其特征在于,所述的变位计的测量精度为0.001V。
6.一种采用权利要求1所述定位装置实现的船用低速柴油机上死点的定位方法,其特征在于,所述的定位方法包括如下步骤:
1)将所述测量箱置放在便于观察所述电压表显示的位置并接入电源,将所述电感位移传感器通过所述磁性表架固定在所述机架总成的上平面上,保证该电感位移传感器下部的探头测量面不低于上死点位置,然后将所述船用低速柴油机盘车至该上死点附近,再将所述电感位移传感器的位置固定于所述上死点位置之上1~3mm或1~5mm的范围之内;
2)所述船用低速柴油机继续进行盘车,所述滑块在所述机架总成上进行上下运动,随着该滑块的上平面与所述电感位移传感器下部的探头测量面之间的距离发生变化,所述电压表的显示值相对应地发生变化,所述距离趋短,所述显示值趋小;
3)当所述电压表的显示值为最小时,所述滑块的上平面与所述电感位移传感器下部的探头测量面之间的距离为最小,此时停止所述船用低速柴油机的盘车,标记出所述滑块所处的位置并确定为所测量气缸的上死点的精确位置。
7.根据权利要求6所述的船用低速柴油机上死点的定位方法,其特征在于,所述的步骤1)中,所述测量箱置放于所述机架总成的上平面上。
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