[发明专利]风力涡轮机

说明书

一种风力涡轮机（1），包括具有多个塔架部段（15）的塔架（4），用于牵拉塔架（4）的多根拉索（7‑9）以及用于将拉索（7‑9）锚固在至少一个塔架部段（15）中的多个支撑装置（16A，16B），其中支撑装置（16A，16B）被完全地布置在至少一个塔架部段（15）的内部空间（21）内。因为支撑装置（16A，16B）布置在塔架部段（15）的内部空间（21）内，所以塔架部段（15）的运输更容易，因为支撑装置（16A，16B）的任何部分都不会从内部空间（21）突出。

技术领域

本发明涉及风力涡轮机。

背景技术

一种风力涡轮机，具有塔架，布置在塔架顶部的机舱，具有可旋转地支撑在机舱处的转子叶片的轮毂，以及设置在机舱内部并由轮毂驱动的发电机。塔架可以通过拉索被牵拉，拉索的一端锚固在塔架中且另一端在地面中。

WO 2017/041806 A1描述了一种用于系绳式风力涡轮机塔架的塔架部段，其包括多个管，所述管适于容纳穿过其中的缆线并将所述缆线固定在所述内管端处。塔架部段还可包括内加强环和/或外加强环。

WO 2016/116107 A1描述了一种风力涡轮机塔架，其构造成支撑风力涡轮机机舱和转子。该塔架具有塔壁，塔壁具有内表面和外表面。塔架通过许多缆线被系留，每条缆线在锚固到锚固元件的第一端和在附接元件处附接到塔架的相对的第二端之间延伸。从两个不同的锚固元件延伸的两条缆线被附接到塔架，使得来自两条缆线的第二端的纵向投影线在会聚点处会聚，该会聚点位于一定高度处并且在塔架壁厚内。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种改进的风力涡轮机。

因此，提供了一种风力涡轮机，其包括具有多个塔架部段的塔架，用于牵拉塔架的多根拉索以及用于将拉索锚固在至少一个塔架部段中的多个支撑装置，其中，支撑装置完全地布置在该至少一个塔架部段的内部空间内。

因为支撑装置布置在塔架部段的内部空间内，所以塔架部段的运输更加容易，因为支撑装置的任何部分都没有从内部空间突出。

塔架优选地支撑带有轮毂的机舱和连接到轮毂的转子叶片。在机舱内部布置有由轮毂驱动的发电机。塔架部段堆叠在彼此纸上。优选地，只有一个塔架部段具有支撑装置。特别地，这个塔架部段刚好布置在塔架的末端的下方。每个塔架部段被设计成朝向对称轴线旋转对称。

特别地，每个塔架部段具有上法兰和下法兰。法兰是环形的。相邻塔架部段的法兰彼此连接，特别是通过螺栓连接的。在法兰之间布置有圆柱形或管状的部段外壳，该外壳连接到法兰。部段外壳限定内部空间。内部空间是圆柱形的。部段外壳具有面向内部空间的内表面。优选地，支撑装置连接到这个内表面。

在本文中，“牵拉”或“系留”塔架是指，拉索被预加应力并减小从拉锁锚固在塔架中的位置到塔架的底部的弯矩。拉索的一端被锚固在塔架部段上且另一端在地面中。在地面中可设有锚固元件。锚固元件可以是混凝土块。支撑装置通过被预加应力的拉索被按压抵靠在塔架部段的内表面上。以这种方式，作用在支撑装置和塔架部段之间的连接上的载荷被更有效地分配。

支撑装置可以被称为锚固装置。支撑装置“完全地”布置在内部空间内，在本文中意味着支撑装置的任何部分都不从塔架部段或内部空间突出。特别是，内表面完全包围支撑装置。这意味着支撑装置的任何部段或部分都不穿透内表面。

根据一个实施例，该至少一个塔架部段和支撑装置是分开的部件。

这意味着塔架部段和支撑装置并不形成为一件式部件，例如铸铁部件。塔架部段和支撑装置作为单独的部件生产。在生产之后，塔架部段和支撑装置彼此连接。

根据另一实施例，支撑装置被焊接和/或螺栓连接成抵靠至少一个塔架部段的内表面。

在本文中，“螺栓连接”是指旋拧。