[发明专利]一种实心轮胎及其制作工艺

说明书

本发明提供一种实心轮胎，包括轮毂，所述轮毂面上两边具有固定凹槽；实心轮胎胎体，安装固定于所述轮毂上；所述实心轮胎胎体内设有一层或若干层帘子布；钢圈，设于实心轮胎胎体内部，压住所述帘子布并紧箍于所述固定凹槽内；还公开了这种实心轮胎的制作工艺；本发明实心轮胎胎体与轮毂一体制作成型，实心轮胎通过钢圈将实心轮胎胎体牢牢固定于轮毂的凹槽中，此方法制成的带轮毂一体式实心轮胎，保证行驶时，胎体与轮毂固定好，解决了传统实心轮胎行驶中轮胎从轮毂脱出的问题，保证行驶安全。

技术领域

本发明涉及一种实心轮胎及其制作工艺。

背景技术

实心轮胎实心胎的安全性、耐久性、耐刺扎性、耐撕裂性、经济性等都较好，目前用于低速、高负载运行车辆；其除具有充气轮胎的特点外，还具有启动阻力小，结构简单，使用维护方便，维修工作量小，不需充气，无漏气和爆胎隐患；但目前实心轮胎安装使用时容易脱出轮毂，造成安全隐患，这是因为传统空心轮胎具有钢圈，安装时将钢圈撬入轮毂表面的凹槽进行固定，但目前实心轮胎大多没有设置钢圈，部分设置钢圈也无法到达将轮胎固定于轮毂上的作用，因为实心轮胎厚，无法像空心轮胎一样撬入轮毂的凹槽进行固定，导致行驶中，路况不好地等原因造成实心轮胎脱离轮毂，影响行驶安全。

发明内容

本发明的目的是克服上述缺陷，提供一种实心轮胎及其制作工艺。

本发明采用以下技术方案：

一种实心轮胎，包括：轮毂，所述轮毂面上两边具有固定凹槽；实心轮胎胎体，安装固定于所述轮毂上；所述实心轮胎胎体内设有一层或若干层帘子布；钢圈，设于实心轮胎胎体内部，压住一层或若干层所述帘子布并紧箍于所述固定凹槽内。

优选的，所述帘子布中的帘子线，相对于轮轴线倾斜排布，使得帘子布具有一定的弹性。

优选的，所述帘子布中的帘子线，呈波浪形或螺旋形排布，使得帘子布具有一定的伸展能力。

优选的，所述实心轮胎胎体的外表面设有胎面花纹。

一种实心轮胎的制作工艺，包括以下步骤：

步骤一、准备好制作实心轮胎胎体的若干种胶层，放置于轮胎成型机的工作位；若干种胶层包括一层或若干层帘子布层。

步骤二、将具有固定凹槽的轮毂安放固定于轮胎成型机的驱动套筒上。

步骤三、将若干种所述的胶层依次缠绕于所述轮毂上；此过程中，只需缠绕上所述轮毂的若干胶层包括一层或若干层帘子布层，即可将钢丝缠绕于胶层上，并嵌入所述轮毂的固定凹槽中，钢丝缠绕一周以上形成钢圈，接着继续缠绕胶层；也可全部胶层缠绕于所述轮毂上，再将钢丝缠绕于胶层上，并嵌入所述轮毂的固定凹槽中，钢丝缠绕一周以上形成钢圈。

步骤四、通过轮胎成型机的反包机构折回被压住的帘子布层，再通过轮胎成型机的挤压机构将缠绕有胶层及钢圈的轮毂制成带有轮毂的生胎。

步骤五、将带有轮毂的生胎进行硫化，制成实心轮胎。

优选的，步骤一中若干种所述的胶层包括发泡胶层、气密胶层、帘子布层、耐磨胶层。

优选的，步骤三中，在轮毂上先缠绕上发泡胶层，再依次缠绕上气密胶层、帘子布层、耐磨胶层。

优选的，所述帘子布层为挂胶帘子布层。

本发明的有益效果为：本发明实心轮胎胎体与轮毂一体制作成型，实心轮胎通过钢圈将实心轮胎胎体牢牢固定于轮毂的凹槽中，此方法制成的带轮毂一体式实心轮胎，保证行驶时，胎体与轮毂固定好，解决了传统实心轮胎行驶中轮胎从轮毂脱出的问题，保证行驶安全。

附图说明

图1是本发明的示意图。

图2是本发明帘子布的帘子线排布图。