[发明专利]货架支腿一体成型系统及成型方法

说明书

本发明自行车配件技术领域，涉及货架安装配件，尤其是货架支腿一体成型系统及成型方法。包括顺次安装的调直装置，成型装置和裁切冲孔装置，所述调直装置内包括多组挤压导轮，同组内的挤压导轮之间用于挤压钢丝，在调直装置的出料侧有成型装置，所述成型装置包括上模和下模，上模相对于下模在竖直方向内往复移动，在低位状态挤压钢丝成型弯折，所述裁切冲孔装置包括裁切刀和制孔刀，其中裁切刀靠近出料侧安装，制孔刀靠近进料侧安装，裁切刀将成品切断出料，制孔刀将紧邻成品的半成品端部制出通孔。

技术领域

本发明自行车配件技术领域，涉及货架安装配件，尤其是货架支腿一体成型系统及成型方法。

背景技术

随着城市化进程的加快以及人们环保意识的加强，自行车这种交通工具又重新回到了人们的视线，货架是自行车的常用配件，其一般采用横轴，外框和支腿焊接制出，其中外框形成一个闭合的完整框架，在框架内采用横轴和支腿交叉设置形成“井”字结构。

在制造时，横轴和支腿分别制出之后再一体进行焊接。其中支腿的形状特殊，一般为类“J”形状，即一侧为杆状结构53，在该杆状结构的尾端弯折形成弯折部52，该弯折部远离杆状结构的端部一个连接部，该连接部和杆状结构的延长线基本平行，且连接部被压扁制孔51，用于和自行车的车体尾部连接固定。

目前的工艺中由于支腿的形状独特，需要多道工序进行配合，目前的工序一般包括钢丝调直，钢丝裁切，之后由操作人员手持成段的钢丝放入成型模具内冲压成型，之后再将成型后的钢丝放入冲孔设备内进行冲孔，各工序设置不够合理，衔接不够紧密需要人工进行输送，并进行手持加工效率低下，也不够安全。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理，集成式结构，由钢丝调直直至出料一并完成的货架支腿一体成型系统。

本发明采取的技术方案是：

货架支腿一体成型系统，其特征在于：包括顺次安装的调直装置，成型装置和裁切冲孔装置，所述调直装置内包括多组挤压导轮，同组内的挤压导轮之间用于挤压钢丝，在调直装置的出料侧有成型装置，所述成型装置包括上模和下模，上模相对于下模在竖直方向内往复移动，在低位状态挤压钢丝成型弯折，所述裁切冲孔装置包括裁切刀和制孔刀，其中裁切刀靠近出料侧安装，制孔刀靠近进料侧安装，裁切刀将成品切断出料，制孔刀将紧邻成品的半成品端部制出通孔。

进一步的，在调直装置的进线侧安装有导线装置，所述导线装置包括纵板，该纵板内错位安装有多个导线轮，每个导线轮的外周均制有凹槽，各个导线轮的凹槽内均可引导一根共同的钢丝顺序穿过。

进一步的，所述调直装置包括一个背板，该背板沿垂直方向安装，所述背板的前端面内安装有多组所述的挤压导轮，每组包括两个挤压导轮，每个挤压导轮的外周表面均制有凹槽，同组内的两个挤压导轮外周相对设置，钢丝由两个导轮的凹槽之间传导挤压，每组内位于上方的挤压导轮的轴心位置通信安装有一固定盘，该固定盘沿径向和一丝杠的端部螺纹配合，所述丝杠的上端部由背板穿出安装有手轮。

进一步的，所述成型装置包括基座和升降板，基座上部悬装有液压缸，该液压缸的活塞杆端部安装有升降板，所述基座内安装有下模，升降板底面安装有上模，所述下模靠近出料侧向上突出，该突出位置和下模底面之间形成弧形的坡面，坡面靠近出料侧为高位靠近进料侧为低位，所述上模制有与坡面弧度适配的凸块。

进一步的，述裁切冲孔装置采用级进模，该级进模的上模内安装有所述裁切刀和制孔刀。

进一步的，所述裁切刀安装在一个冲压板的下表面内，该冲压板内均匀间隔穿装有多个导柱，每个导柱的外周均套装有压簧，所述压簧的下端部压接在冲压板的上表面，冲压板能沿导柱的轴向方向上下移动。

进一步的，所述制孔刀下方的对应位置安装有制孔座。