[发明专利]一种可防止车牌磕碰变形的汽车车牌框

说明书

本发明涉及汽车技术领域，且公开了一种可防止车牌磕碰变形的汽车车牌框，包括壳体，所述壳体的内壁开设有凹槽，所述壳体的内壁开设有方形槽，所述壳体的内壁且靠近凹槽的内侧固定连接有导杆，所述凹槽的内壁弹性连接有振动珠，所述导杆的外侧固定连接有音叉，所述音叉的内侧固定连接有闭合导线，所述凹槽的内壁且靠近闭合导线的内侧固定连接有永磁体，所述壳体的内壁固定连接有连接块。该可防止车牌磕碰变形的汽车车牌框，通过音叉将导杆传来的振动放大，实现了汽车头部和尾部的汽车车牌框会受到碰撞力时，避免汽车车牌框的变形，防止汽车车牌框对汽车车牌固定不牢固，提高了汽车车牌框的使用寿命，减少经济损失。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体为一种可防止车牌磕碰变形的汽车车牌框。

背景技术

汽车作为一种交通工具工具被广泛的用于日常生活中，汽车车牌照是国家车辆管理法规规定的具有统一格式、统一式样，安装于汽车的头部和汽车的尾部，会有汽车车牌框周围防护作用，当汽车发生轻微的碰撞时，汽车车牌框会出现变形，造成经济损失。

现有的汽车车牌照安装在汽车车牌框内，而现有的汽车车牌框比较脆弱，当汽车受到轻微的撞击时，位于汽车头部和尾部的汽车车牌框会受到碰撞力，会造成汽车车牌框的变形，导致汽车车牌框对汽车车牌固定不牢固，降低了汽车车牌框的使用寿命，造成了经济损失。

因此，我们提出了一种可防止车牌磕碰变形的汽车车牌框来解决以上问题。

发明内容

(一)技术方案

为实现上述汽车受到轻微的撞击时，位于汽车头部和尾部的汽车车牌框会受到碰撞力，避免汽车车牌框的变形，防止汽车车牌框对汽车车牌固定不牢固，提高了汽车车牌框的使用寿命，减少经济损失的目的，本发明提供如下技术方案：一种可防止车牌磕碰变形的汽车车牌框，包括壳体，所述壳体的内壁开设有凹槽，所述壳体的内壁开设有方形槽，所述壳体的内壁且靠近凹槽的内侧固定连接有导杆，所述凹槽的内壁弹性连接有振动珠，所述导杆的外侧固定连接有音叉，所述音叉的内侧固定连接有闭合导线，所述凹槽的内壁且靠近闭合导线的内侧固定连接有永磁体，所述壳体的内壁固定连接有连接块；

所述连接块的内壁固定链接有电磁铁，所述连接块的内壁且靠近连接块的内侧弹性连接有压杆，所述压杆的内壁固定连接有磁块，所述连接块的内壁固定连接有皮圈，所述连接块的内壁且靠近皮圈的内侧固定连接有正极柱，所述连接块的内壁且靠近皮圈的内侧固定连接有负极柱，所述连接块的内壁开设有圆孔，所述连接块的外侧且靠近方形槽的内侧固定连接有气囊。

优选的，所述磁致伸长杆的数量为两个，所述导杆的结构为圆柱体结构，所述导杆的数量为振动珠的数量的两倍，所述导杆对称分布在振动珠的两侧，导杆起到了传导的作用。

优选的，所述振动珠的结构为球体结构，所述振动珠的数量与音叉的数量相同，振动珠起到了振动的作用。

优选的，所述永磁体的结构为圆柱体结构，所述永磁体的数量与音叉的数量相同，所述永磁体位于音叉的内侧，永磁体起到了形成磁场的作用。

优选的，所述电磁铁与磁块的相对面的磁性相同，所述电磁铁与闭合导线电性连接，电磁铁与磁块之间起到了相互排斥的作用。

优选的，所述压杆的材质为不锈钢材质，所述压杆与电磁铁的数量相同，所述压杆对称分布在连接块的内壁，压杆起到了撞击的作用。

优选的，所述皮圈的材质为橡胶材质，所述皮圈的内侧填充有叠氮化钠颗粒，皮圈起到容纳的作用。

优选的，所述正极柱与负极柱的形状、大小均相同，所述正极柱与负极柱均与闭合导线电性连接，正极柱与负极柱起到了电刺激的作用。

(二)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种可防止车牌磕碰变形的汽车车牌框，具备以下有益效果：