[发明专利]多功能长续航舒适性电动自行车

说明书

本发明公开了一种多功能长续航舒适性电动自行车，包括自行车车架以及安装在自行车车架上的车轮和鞍座。采用以上技术方案的多功能长续航舒适性电动自行车，不但合理利用了车架空间，大幅提升了电池容量，增加了续航里程；而且储物箱灵活可翻转，能够作为靠背使用，使电动自行车能够多载一名乘客；另外全新设计了车轮结构，使车轮本身就具有极佳的减震能力，无惧颠簸路面，能够大大提升电动两轮车的越野通过能力；同时鞍座的座垫取消了传统尖突状的结构，并设置了弧形让位缺槽，能够完全避开骑行者的会阴部位，避免在骑行过程中因挤压和摩擦会阴部位造成不适感和损伤的问题。

技术领域

本发明涉及陆地交通工具技术领域，具体涉及一种多功能长续航舒适性电动自行车。

背景技术

随着电池和电机技术的进步，电动自行车的发展日趋成熟。由于绿色出行理念日渐伸入人心，同时电动自行车在短距离通勤上具有灵活、便捷、不惧拥堵等独到的优势，越来越多的人们开始选择电动自行车作为日常通勤的交通工具。

但是，现有电动自行车电池总容量较小，续航里程较短，使人们在骑行电动自行车时容易出现里程焦虑。另外，为了便于放置物品，许多电动自行车在鞍座后方增加了储物箱，可是绝大多数储物箱采用固定安装的方式，导致搭载储物箱的电动自行车虽然动力充足，但却不能多载一名乘客，限制了电动自行车使用场景。并且，目前电动自行车的车胎尤其薄，导致车轮的减震效果较差，遇到颠簸路面时骑行感受很差。而且，传统的自行车座垫的前端均设计为尖突状的结构，对骑行者(尤其是男性)极不友好，长时间骑行过程中会对会阴部造成挤压和摩擦，不但影响骑行的舒适性，而且可能会造成一定程度的损伤。

解决以上问题成为当务之急。

发明内容

为解决以上技术问题，本发明提供了一种多功能长续航舒适性电动自行车。

其技术方案如下：

一种多功能长续航舒适性电动自行车，包括自行车车架以及安装在自行车车架上的车轮和鞍座，所述自行车车架包括立管、斜管和后上叉，其要点在于：所述后上叉上安装有向后延伸的货架，该货架的下方具有第一外挂电池安装空间，该第一外挂电池安装空间中安装有可拆卸的第一外挂电池，所述立管的后方具有第二外挂电池安装空间，该第二外挂电池安装空间中安装有可拆卸的第二外挂电池；

所述货架上设置有能够供人乘坐的储物箱架，该储物箱架上可转动地安装有储物箱，当储物箱处于收纳状态时，储物箱水平置于储物箱架上，储物箱的箱底覆盖储物箱架；当储物箱处于翻转状态时，储物箱直立或斜向后立在储物箱架的后端，储物箱的箱底能够作为供人倚靠的靠背；

所述立管中具有立管电池安装腔，所述斜管中具有斜管电池安装腔，所述立管电池安装腔和斜管电池安装腔中均容置有若干节电池，位于立管电池安装腔中的电池逐一沿立管的延伸方向依次排列，位于斜管电池安装腔中的电池逐一沿斜管的延伸方向依次排列；

所述车轮包括轮毂内圈、同心设置在轮毂内圈外的轮毂外圈以及若干呈环形分布在轮毂内圈和轮毂外圈之间的弹性支撑环，所述弹性支撑环均呈环状结构，并具有弹性，所述轮毂内圈上设置有分别与各弹性支撑环一一对应的内圈安装结构，所述轮毂外圈上设置有分别与各弹性支撑环一一对应的外圈安装结构，各弹性支撑环分别弹性支承地连接在对应的内圈安装结构和外圈安装结构上；

所述鞍座包括座垫，该座垫的前端向后凹陷形成弧形让位缺槽，该弧形让位缺槽呈圆弧形结构，并位于座垫前端的中间位置。