[发明专利]一种高导热复合橡胶材料的制备方法有效
申请号: | 202110276557.8 | 申请日: | 2021-03-15 |
公开(公告)号: | CN113045831B | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 洪浩群;张海燕;岑兰;于日志;龚湛林;麦观水;杨蒙蒙 | 申请(专利权)人: | 广东信力科技股份有限公司 |
主分类号: | C08L23/16 | 分类号: | C08L23/16;C08K3/04;C08J3/24 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 罗晓林;唐琴 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导热 复合 橡胶材料 制备 方法 | ||
本发明涉及橡胶材料领域,具体涉及一种高导热复合橡胶材料的制备方法,通过在搅拌条件下将硫化剂溶于乙醇中,随后加入导热填料,搅拌后自然风干,得到具有引发活性的碳材料,接着将开炼机升温,将碳材料加入低分子量的橡胶中,混炼后得到插层碳材料,将插层碳材料和硫化剂加入高分子量的橡胶中,在常温开炼机中继续混炼,随后将混炼均匀的胶料硫化处理,修边,得到导热型橡胶复合材料,本发明的制备方法简单,制备容易,满足工业化的生产制造需求,同时,本发明制得的导热型复合橡胶材料具备导热系数高、热稳定性好和耐老化的特性。
技术领域
本发明涉及橡胶材料技术领域,特别是涉及一种高导热复合橡胶材料的制备方法。
背景技术
随着经济的快速发展和科技的日新月异,人们寻求更高性能的复合橡胶材料,尤其是在航空航天、交通运输、核能核电等领域,对复合橡胶材料的耐热性提出了更严苛的要求。
比如高铁、地铁等轨道交通工具,它们的运行速度很高,未经减振对各零部件的冲击力大,容易引起各零部件的损坏,而且发热量大,不及时散热将影响各零部件的正常运转,故而适应于轨道交通的复合橡胶材料,需要具有较高的导热性能,而目前市场上的复合橡胶材料,耐热性能尚不能满足更高的使用需求,因此,开发具备良好导热、耐老化和减振性能的导热橡胶材料,具有重要意义。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种高导热复合橡胶材料的制备方法,本发明的制备方法,其工艺简单,制备容易,制备出的复合橡胶材料,具有导热系数高,力学性能优异,可用于热传导过程。
本发明采用的技术方案是:
一种高导热复合橡胶材料的制备方法,包括如下制备步骤:
步骤一:在搅拌条件下将硫化剂A溶于乙醇中,接着加入导热填料,继续搅拌混合5-30分钟后,放置12~48小时自然干燥,制得碳材料;
步骤二:将碳材料加入到低分子量橡胶中,混炼,制得插层碳材料;
步骤三:将插层碳材料和硫化剂B加入到高分子量橡胶中,混炼均匀后,进行硫化处理,修边,即得高导热复合橡胶材料。
进一步地,步骤一中,硫化剂A与乙醇的质量比为0.1~2:1;导热填料与硫化剂A的质量比为1~10:1。
进一步地,步骤二中,需先将混炼设备升温至40~100℃,加入低分子量橡胶混炼3~10分钟,随后加入碳材料,混炼均匀;其中,加入的碳材料与低分子量橡胶的质量比为0.5~5:1。
进一步地,步骤三中,需先将高分子量橡胶常温混炼3~10分钟,随后加入插层碳材料和硫化剂B,混炼均匀;其中,加入的插层碳材料与高分子量橡胶的质量比为1:1~10,加入的硫化剂B与高分子量橡胶的质量比为1~10:100。
进一步地,步骤三中,硫化处理前,需将混炼均匀的材料放置3~24小时后,再放入硫化机,在140~170℃进行硫化处理。
进一步地,所述硫化剂A和硫化剂B分别选自过氧化苯二甲酰、过氧化二异丙苯、过氧化苯甲酸叔丁酯和过氧化2-乙基己酸叔丁酯中的一种或几种。
进一步地,所述导热填料为石墨烯微片和/或碳纳米管。
进一步地,所述低分子量橡胶和所述高分子量橡胶分别选自二元乙丙橡胶和/或三元乙丙橡胶。
进一步地,所述低分子量乙丙橡胶的门尼粘度为8~20;所述高分子量乙丙橡胶的门尼粘度为30~90。
进一步地,所述导热填料的粒径为50nm~100um。
本发明的有益效果如下:
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