[发明专利]实时数据传输的方法、系统及文件访问并发控制方法

说明书

本发明提供了一种实时数据传输的方法、系统及文件访问并发控制方法，涉及数据传输技术领域，该方法包括：步骤S1：由发送端数据读取模块从电厂数据库中读取数据；步骤S2：对读取到的数据进行压缩并存入第一缓存区；步骤S3：由数据加密模块从第一缓存区中读入数据，进行加密后存入第二缓存区；步骤S4：将发送端与接收端之间建立网络连接；步骤S5：发送端从已接收完成的位置开始传输文件；步骤S6：接收端接收文件，并存入第三缓存区；步骤S7：由数据解密模块从第三缓存区中读入数据，进行解密后存入第四缓存区；步骤S8：由数据存储模块从第四缓存区中读入数据，存入数据库。本发明能够使得当前的电厂数据传输安全、高效和可靠。

技术领域

本发明涉及数据传输技术领域，具体地，涉及一种实时数据传输的方法、系统及文件访问并发控制方法。

背景技术

RSA公开密钥密码体制是一种使用不同的加密密钥与解密密钥，“由已知加密密钥推导出解密密钥在计算上是不可行的”密码体制。RSA算法是被研究得最广泛的公钥算法。

随着技术的改进，传感器的数据采集能力越来越强，采集精度也越来越高，同时电力行业设备检修维护的需求，传感器的数量也在高速地增长，也因此采集的数据的量也前所未有地增长起来。同时，随着中国能源转型升级继续深入推进，传统的电力行业面临着严峻的挑战，如燃料价格上涨，环保压力增加运行成本等。在原有的工艺系统没有突破性进展的情况下，像火电这样的传统行业就只能在管理提质增效方面不断改进，因而寄希望于利用先进的人工智能技术、大数据技术等先进的计算机技术对电厂数据进行处理，但在此之前需要将大量的数据传输到云上。

公开号为CN103458103A的中国发明专利，公开了一种基于车联网的实时数据传输系统及方法，所述系统包括车载导航设备、内存卡、一键通终端和后台服务器；在所述车载导航设备内设置有用于处理数据的中央处理器；在所述内存卡内存有USB驱动程序和服务入口程序；在所述一键通终端内设置有通讯模块、麦克风和喇叭；所述麦克风和喇叭分别连接通讯模块；所述一键通终端通过设置在车载导航设备上的USB接口连接车载导航设备；所述通讯模块无线通讯连接后台服务器；通过一键通终端的通讯模块与后台服务器连接，使得车载导航设备通过一键通终端与后台服务器之间建立可靠的TCP/IP连接，从而实现了车载导航设备和后台服务器之间数据的实时传输，为用户带来了大大的方便。

目前来说，专门为电厂开发的数据传输仍较少。电厂产生的数据量巨大，为保证数据处理的实时性，需要提出新的传输速度更快的传输方法；且由于能源领域数据的重要性，数据传输到云数据中心需要跨局域网，因而数据安全也显得尤为重要。因而，当前的电厂数据传输存在不够安全、高效和可靠的问题。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种实时数据传输的方法、系统及文件访问并发控制方法，以解决当前的电厂数据传输不够安全、高效和可靠的问题。

根据本发明提供的一种实时数据传输的方法、系统及文件访问并发控制方法，所述方案如下：

第一方面，提供了一种实时数据传输的方法，所述方法包括：

步骤S1：由发送端数据读取模块从电厂数据库中读取数据；

步骤S2：对读取到的数据进行压缩并存入第一缓存区；

步骤S3：由数据加密模块从第一缓存区中读入数据，进行加密后存入第二缓存区；

步骤S4：将发送端与接收端之间建立网络连接；

步骤S5：发送端根据接收到的头文件中的关于已接收完成的头文件大小的信息，从已接收完成的位置开始传输文件；

步骤S6：接收端接收文件，并存入第三缓存区；

步骤S7：由数据解密模块从第三缓存区中读入数据，进行解密后存入第四缓存区；