[发明专利]一种船舶磁悬轴承综合控制装置有效
| 申请号: | 202110275690.1 | 申请日: | 2021-03-15 | 
| 公开(公告)号: | CN112918654B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 | 
| 发明(设计)人: | 杨志荣;李林桃;王庆凯;张中刚 | 申请(专利权)人: | 集美大学 | 
| 主分类号: | B63H23/32 | 分类号: | B63H23/32;B63H23/34;B63H21/38;B08B1/00;B08B1/04;F16H57/04 | 
| 代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 | 
| 地址: | 361000 福*** | 国省代码: | 福建;35 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 轴承 综合 控制 装置 | ||
1.一种船舶磁悬轴承综合控制装置,包括防护外壳(1)、控制箱(4)、防误触组件(7)、冷却液管(14)、传动蜗杆(16)、油盒(22)和活塞(26),其特征在于:所述防护外壳(1)的内部固定安装有控制箱(4),所述控制箱(4)的顶部设置有控制板(6),所述控制板(6)上设置有控制面板(12)与显示屏(8),所述控制板(6)上开设有转槽(13),所述转槽(13)内转动安装有防误触组件(7),所述控制箱(4)的内部通过管夹固定安装有冷却液管(14),所述冷却液管(14)的一端固定安装有冷却液注管(10),冷却液注管(10)位于控制箱(4)的外侧,所述控制箱(4)的内部通过转轴转动安装有传动齿轮(19)与传动蜗轮(18),所述控制箱(4)的内部通过轴套转动安装有传动蜗杆(16);
所述防误触组件(7)由防误触外罩(71)、驱动外齿(73)、定位底磁片(75)、支撑杆(77)与活动轴(710)组成,所述防误触外罩(71)的外表面上固定安装有外转筋(72)与驱动外齿(73),所述外转筋(72)与转槽(13)转动连接,所述防误触外罩(71)的顶面上通过外杆转动安装有拉环(76),所述防误触外罩(71)的顶面上固定安装有两个安装片(78),两个安装片(78)之间通过转轴转动安装有支撑杆(77),所述防误触外罩(71)的内部滑动安装有活动轴(710),所述活动轴(710)的外部固定安装有外弹簧(79),外弹簧(79)的一端与防误触外罩(71)的外表面固定连接,所述支撑杆(77)的一端与活动轴(710)一端固定安装的轴片相互接触并挤压,所述活动轴(710)的一端固定安装有定位底磁片(75),所述定位底磁片(75)位于所述防误触外罩(71)的侧壁上开设的外槽(74)内。
2.根据权利要求1所述的一种船舶磁悬轴承综合控制装置,其特征在于,所述防护外壳(1)的侧面上开设有侧槽(3),所述侧槽(3)的内部滑动安装有防护顶板(2),所述控制板(6)的外表面上设置有防腐蚀涂层(5)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶磁悬轴承综合控制装置,其特征在于,所述控制箱(4)的内部固定安装的导轨上滑动安装有活动齿条(15),所述活动齿条(15)与驱动外齿(73)之间相互啮合连接,活动齿条(15)的一端固定安装有活塞杆(27)。
4.根据权利要求3所述的一种船舶磁悬轴承综合控制装置,其特征在于,所述活塞杆(27)的一端固定安装有活塞(26),所述活塞(26)与冷却液管(14)滑动连接,所述活塞杆(27)的外部固定安装有复位弹簧(28),复位弹簧(28)的一端与冷却液管(14)的一端固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种船舶磁悬轴承综合控制装置,其特征在于,所述传动蜗轮(18)与传动蜗杆(16)之间相互啮合连接,所述传动蜗杆(16)的一端外部固定安装有散热扇(17),传动蜗杆(16)的另一端外部固定安装有传动锥齿轮(20),所述控制箱(4)的底面内壁上固定安装有油盒(22),所述油盒(22)上方位于控制箱(4)的内壁上通过轴套转动安装有刷轴(23)。
6.根据权利要求5所述的一种船舶磁悬轴承综合控制装置,其特征在于,所述刷轴(23)的外部固定安装有油刷(21),所述刷轴(23)的一端固定安装有从动锥齿轮(24),所述传动锥齿轮(20)与从动锥齿轮(24)之间相互啮合连接。
7.根据权利要求6所述的一种船舶磁悬轴承综合控制装置,其特征在于,所述防误触组件(7)与控制板(6)的连接处设置有外密封圈(11),所述外密封圈(11)的内部填充有热膨胀颗粒(25)。
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