[发明专利]减振装置和电梯轿厢系统在审

专利信息
申请号: 202110274352.6 申请日: 2021-03-12
公开(公告)号: CN115072528A 公开(公告)日: 2022-09-20
发明(设计)人: 刘浩;解传浩;孙超;周益 申请(专利权)人: 迅达(中国)电梯有限公司
主分类号: B66B11/02 分类号: B66B11/02;B66B7/02
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 王文思
地址: 200072 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 装置 电梯 系统
【权利要求书】:

1.一种减振装置,用于电梯轿厢系统,所述电梯轿厢系统包括轿厢和轿顶轮导轮架;其中,所述减振装置包括:

伸长板,被配置为连接所述轿顶轮导轮架,其中,当所述伸长板连接所述轿顶轮导轮架时,所述伸长板的表面垂直于所述轿厢的升降方向;

N个减振单元,所述减振单元与所述伸长板的端部连接,其中,所述减振单元被配置为固定在所述轿厢上,N为大于或等于1的整数。

2.根据权利要求1所述的减振装置,还包括与N个所述减振单元一一对应的N个连接支架,其中:

所述连接支架的第一端与所述伸长板连接;

所述连接支架的第二端与所述减振单元连接,其中,所述第二端相对于所述第一端远离所述伸长板。

3.根据权利要求2所述的减振装置,其中,

所述第二端位于所述减振单元的内部。

4.根据权利要求2所述的减振装置,其中,N=2,两个所述减振单元相对于所述伸长板的中部对称设置。

5.根据权利要求2所述的减振装置,其中,所述连接支架包括第一连接板:

所述第一连接板包括所述第一端和所述第二端,其中,所述第一连接板垂直于所述伸长板。

6.根据权利要求5所述的减振装置,所述连接支架包括:

M个第二连接板,所述第二连接板与所述第一连接板连接,其中,所述第二连接板垂直于所述第一连接板;

M个斜肋板,所述斜肋板与所述第一连接板和所述第二连接板分别连接,其中,所述斜肋板、所述第一连接板及所述第二连接板之间形成三角空间,M为大于或等于1的整数。

7.根据权利要求1~6任意一项所述的减振装置,其中:

所述减振单元包括减振橡胶材料或者油压阻尼结构。

8.一种电梯轿厢系统,包括:

轿厢;

轿顶轮导轮架;

根据权利要求1~7任一项所述的减振装置,其中,所述伸长板连接所述轿顶轮导轮架,所述减振单元固定在所述轿厢上。

9.根据权利要求8所述的电梯轿厢系统,其中,所述轿厢包括:

轿厢架,包括上梁;

轿厢本体,所述轿厢本体安装在所述轿厢架内部,位于所述上梁的第一方向上,所述第一方向为与所述轿厢下降方向平行的方向;

其中,

所述减振装置位于所述上梁和所述轿厢本体之间。

10.根据权利要求9所述的电梯轿厢系统,其中:

所述轿顶轮导轮架的底部包括至少一个连接柱体,所述连接柱体的轴线沿所述第一方向延伸;

所述上梁中设置有至少一个第一贯穿孔;

其中,

所述连接柱体穿过所述第一贯穿孔与所述伸长板连接;以及所述伸长板与所述上梁连接。

11.根据权利要求10所述的电梯轿厢系统,还包括:

支撑板,与所述伸长板平行,其中,所述支撑板与所述上梁朝向所述第一方向的一侧连接;其中,所述支撑板包括至少一个第二贯穿孔,所述连接柱体穿过所述第二贯穿孔与所述伸长板连接,所述第二贯穿孔的轴线与所述第一贯穿孔的轴线平行;以及

减振垫,所述减振垫设置于所述支撑板与所述伸长板之间。

12.根据权利要求11所述的电梯轿厢系统,其中:

所述连接柱体的外表面与所述第二贯穿孔的内表面不接触。

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