[发明专利]一种分类别测量交通量的统计系统及工作方法有效
| 申请号: | 202110274192.5 | 申请日: | 2021-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN113077623B | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
| 发明(设计)人: | 毛霖;周慧娟;周姜宇;吕佳璐 | 申请(专利权)人: | 南通大学 |
| 主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/04;G08G1/052;G01G19/03;G01P3/00 |
| 代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 徐激波 |
| 地址: | 226000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 类别 测量 交通量 统计 系统 工作 方法 | ||
本发明揭示了一种分类别测量交通量的统计系统,包括:安装在道路上的压力传感器、设置在道路上方的激光测速传感器、与压力传感器和压力传感器连接的A/D转换器、与A/D转换器连接的单片机以及与单片机通讯的计算机;其方法先采集的重力数据与速度数据,通过A/D转换原理将模拟信号转换为数字信号,经由单片机读取,传回计算机;再根据模糊C均值聚类对交通量进行分类,分为行人、非机动车、机动车三类;最后单片机对于数据进行进一步计数处理,单片机将数据进行交通量分类型统计计数,并将处理后数据传送给计算机;形成一套分类别统计行人、非机动车、机动车交通量的方法,为交通部门对道路进行建设与管理提供决策支持。
技术领域
本发明涉及交通量采集与统计领域,具体的涉及到一种分类别测量交通量的统计系统及工作方法。
背景技术
交通量是描述交通流特性最重要的参数之一,它也是反映一个地区的交通流量以及路线分布特征的重要参数。交通量随时间而发生变化,在具体测量其数值时,传统的人工计数法虽然易于掌握,但是这种方法需要大量的人力。视频车辆检测优点在于安装维护简便,直观,图像监视范围广,缺点则是精度不高,容易受环境,天气等影响,很难检测到高速移动的车辆。雷达检测在测量车辆的存在或通过时,也可以测车速,但是它的使用只能在一些特殊场合(车速至少在5km/h 以上),维护复杂。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术的不足,提供一种分类别测量交通量的统计系统,由于压力传感器的应用十分广泛,并且其响应频率高,测量范围广、精度高,测速传感器的优点在于其使用灵活,可靠性高,适用范围同样也很广。压力传感器与测速传感器通常被应用于机动车的测量当中,用以辅助区分机动车车型,很少有将两者结合一起测量的情况,本发明通过压力传感器测得的重量与测速传感器测得的速度两项数据,进而借助模糊C均值方法区分通过的机动车、非机动以及行人类别,充分利用了传感器测量范围广的优点,将三种大小不同的数据都能采集到,并且实施方便,可靠性高,其方法先采集的重力数据与速度数据,通过 A/D转换原理将模拟信号转换为数字信号,经由单片机读取,传回计算机;再根据模糊C均值聚类对交通量进行分类,分为行人、非机动车、机动车三类;最后单片机对于数据进行进一步计数处理;形成一套分类别统计行人、非机动车、机动车交通量的方法,为交通部门对道路进行建设与管理提供决策支持。
技术方案:为了实现上述发明目的,本发明采用的技术方案为:
一种分类别测量交通量的统计系统,用于统计公路中各个道路的交通量,包括:安装在道路上的压力传感器、设置在道路上方的激光测速传感器、与压力传感器和压力传感器连接的A/D转换器、与A/D转换器连接的单片机以及与单片机通讯的计算机;所述公路的道路分为三类,分别为道路行人、非机动车、机动车三类;所述每个道路上设置的设压力传感器不少于4个,同一个道路上的压力传感器通过线缆与A/D转换器连接,激光测速传感器用于实时采集被测物体的速度,压力传感器用于实时采集被测物体的质量,激光测速传感器和压力传感器将采集的信息通过A/D转换器转换后传送给单片机进行处理,单片机将数据进行交通量分类型统计计数,并将处理后数据传送给计算机。
进一步的,所述压力传感器为半导体压电阻型压力传感器。
进一步的,所述的激光测速传感器是通过对被测物体进行两次有特定时间间隔的激光测距,取得在该一段时间内被测物体的移动距离,从而求得物体移动的速度。
进一步的,所述的A/D转换器将时间连续、幅值也连续的模拟量转换成时间离散、幅值也离散的数字信号,通过取样、保持、量化以及编码四个过程来实现转换,也就是将采集得来的模拟信号按照规定的时间间隔采样,通过与标准的数字信号比较,用收敛的方式使得模拟信号等于数字信号。
进一步的,所述同一车道上的压力传感器安装在线缆的始端和末端,线缆上有接头的安装在线缆接头处,没有接头的直接安装在线缆上。
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