[发明专利]信息处理装置、信息处理方法以及非暂时性存储介质

说明书

本发明涉及信息处理装置、信息处理方法以及非暂时性存储介质。抑制手动驾驶中的驾驶员进行不适当的驾驶操作。具备控制部，该控制部执行：获取车辆的周边的状况或者道路状况，生成基准数据，所述基准数据是成为基准的驾驶操作的数据；以及在驾驶数据与基准数据的偏离度在阈值以上的情况下，进行预定的处理，所述驾驶数据是由车辆的驾驶员进行的驾驶操作的数据。

技术领域

本发明涉及信息处理装置、信息处理方法以及非暂时性存储介质。

背景技术

已知在能够切换手动驾驶状态和自动驾驶状态的车辆中通过比较驾驶员的驾驶操作的结果与根据车辆的周边状况而运算出的自动控制内容来评价驾驶员的驾驶技能的技术(例如参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2018-176913号公报

发明内容

发明要解决的课题

本发明的目的在于抑制手动驾驶中的驾驶员进行不适当的驾驶操作。

解决课题的方法

本公开的一个方面是一种具备控制部的信息处理装置，所述控制部执行：

获取车辆的周边的状况或者道路状况，生成基准数据，所述基准数据是成为基准的驾驶操作的数据；以及

在驾驶数据与所述基准数据的偏离度在阈值以上的情况下，进行预定的处理，所述驾驶数据是由所述车辆的驾驶员进行的驾驶操作的数据。

本公开的一个方面是一种信息处理方法，该信息处理方法使计算机执行：

获取车辆的周边的状况或者道路状况，生成基准数据，所述基准数据是成为基准的驾驶操作的数据；以及

在驾驶数据与所述基准数据的偏离度在阈值以上的情况下，进行预定的处理，所述驾驶数据是由所述车辆的驾驶员进行的驾驶操作的数据。

本公开的一个方面是一种存储有程序的非暂时性存储介质，所述程序使计算机执行：

获取车辆的周边的状况或者道路状况，生成基准数据，所述基准数据是成为基准的驾驶操作的数据；以及

在驾驶数据与所述基准数据的偏离度在阈值以上的情况下，进行预定的处理，所述驾驶数据是由所述车辆的驾驶员进行的驾驶操作的数据。

另外，本公开的其他方面是上述程序。

发明的效果

根据本公开，能够抑制手动驾驶中的驾驶员进行不适当的驾驶操作。

附图说明

图1是示意性地示出实施方式所涉及的车辆的结构的一个例子的框图。

图2是示出第1实施方式所涉及的车辆的控制部的功能结构的一个例子的图。

图3是第1实施方式所涉及的进行驾驶员的驾驶操作的评价的处理的流程图。

图4是仅在从检测数据减去基准数据而得到的值的绝对值在阈值以上的状态持续预定长度的时间以上的情况下进行通知处理的情况下的处理的流程图。

图5是示出第2实施方式所涉及的系统的示意性结构的图。

图6是示意性地示出构成第2实施方式所涉及的系统的服务器的结构的一个例子的框图。

图7是示出第2实施方式所涉及的车辆的控制部的功能结构的一个例子的图。

图8是示出服务器的功能结构的一个例子的图。

图9是例示储存于车辆信息DB的表结构的图。