[发明专利]一种市政道路勘测机及其使用方法在审

专利信息
申请号: 202110272640.8 申请日: 2021-03-13
公开(公告)号: CN112982106A 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 胡慧平 申请(专利权)人: 胡慧平
主分类号: E01C23/01 分类号: E01C23/01;E01C23/09
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 222042 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政道路 勘测 及其 使用方法
【说明书】:

发明公开了一种市政道路勘测机及其使用方法,该机体包括主机体,所述主机体的下侧设置有裂缝检测定位机构,所述裂缝检测定位机构包括裂缝宽度检测仪、检测探头、电动导轨、第一电动伸缩杆、滑轮、滚珠、探针、横杆、卡筒、卡块、第二弹簧和第一压力感应开关,所述裂缝宽度检测仪固定安装在所述主机体上。本发明第一压力感应开关触发时,使得第二电动伸缩杆进行收缩,致使活动弧形顶块抵触到探针上,然后活动弧形顶块和斜喷管之间的联动杆受到挤压而向下推动斜喷管,致使斜喷管向下降,当活动弧形顶块贴合固定弧形顶块内壁时,斜喷管正好移动至探针前后侧,并且正好对准裂缝,然后斜喷管对裂缝注入填料,实现临时填料补救。

技术领域

本发明涉及市政道路勘测设备技术领域,具体为一种市政道路勘测机及其使用方法。

背景技术

市政道路指的是城市内以及连通城市之间的道路,一般这些道路修建好之后,还需要进行维护保养,确保使用寿命,而一般在维护保养过程中,需要对市政道路进行勘测,检测哪些地方存在问题,比较常见的便是检测路面裂缝问题。

一般市政道路勘测机存在的不足之处在于:一般在进行市政道路勘测过程中,一些勘测设备只能实现勘测功能,无法进行相应的处理,比较常见的路面问题便是裂缝,一般勘测过程中只能勘测出裂缝尺寸,而对于裂缝的修补,当前勘测设备无法有效的处理,需要另外准备修补材料,然后人工进行修补处理,过程缓慢,无法及时对裂缝进行补救处理,而这些裂缝一旦出现,每次经过车辆的碾压,都会进一步损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种市政道路勘测机及其使用方法,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种市政道路勘测机,包括主机体,所述主机体的左右两侧均安装有滚轮,所述主机体的下侧设置有裂缝检测定位机构,所述裂缝检测定位机构包括裂缝宽度检测仪、检测探头、电动导轨、第一电动伸缩杆、滑轮、滚珠、探针、第一连接套、第一弹簧、横杆、卡筒、卡块、第二弹簧和第一压力感应开关,所述裂缝宽度检测仪固定安装在所述主机体上,所述电动导轨固定连接在所述主机体的下侧,所述第一电动伸缩杆设置在所述电动导轨下侧,所述检测探头固定安装在所述第一电动伸缩杆的下端,所述滑轮和所述滚珠连接在所述检测探头的两侧,所述卡筒固定连接在所述检测探头的左侧外壁上,所述卡块、横杆、第一压力感应开关配合连接着所述卡筒,所述第一弹簧固定连接在所述卡块和所述卡筒之间,所述探针通过所述第一连接套和所述第二弹簧滑动连接在所述横杆左端,所述裂缝宽度检测仪上电连接有阈值传感器,所述第一电动伸缩杆的下端设置有注料补救机构,所述注料补救机构包括托板、第二电动伸缩杆、输送泵、填料罐、固定弧形顶块、活动弧形顶块、第一滑杆、第二连接套、第三弹簧、第二压力感应开关、联动杆、第二滑杆、第三连接套和斜喷管,所述第二电动伸缩杆连接着所述第一电动伸缩杆下端,所述托板、输送泵和所述填料罐连接在所述第二电动伸缩杆左端,所述固定弧形顶块固定连接在所述托板的右侧,所述活动弧形顶块活动设置在所述固定弧形顶块的右侧,所述斜喷管设置在所述固定弧形顶块的前后侧,所述联动杆连接在所述活动弧形顶块与所述斜喷管之间,所述第二压力感应开关安装在所述固定弧形顶块内壁中间位置。

优选的,所述探针的上端通过铰链竖直活动连接有平滑杆,所述平滑杆滑动穿插在所述第一连接套内,所述第二弹簧套接在所述平滑杆上端,所述小型马达固定连接在所述平滑杆下端左侧,所述小型马达的主轴端固定连接有挡块,所述挡块贴合在所述探针上端左侧,所述横杆的左端处固定安装有针孔摄像头,所述针孔摄像头配设有显示屏,所述显示屏固定安装在所述主机体上侧,所述显示屏上固定安装有警示灯,所述警示灯与所述第一压力感应开关电连接。

优选的,所述托板下侧水平贴合设置有活动转板,所述活动转板左端通过转轴转动连接着所述托板,所述填料罐嵌合在所述托板上,并且所述填料罐下端抵触在所述活动转板上。

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