[发明专利]一种u型杆头推力杆总成

说明书

本申请涉及了一种u型杆头推力杆总成，属于汽车配件的领域，其包括杆体，所述杆体一端设有u型头，所述u型头包括与杆体垂直设置的横板，横板两端均固定连接有平行于杆体设置的竖板，两个所述竖板共同穿设有连接轴，所述连接轴一端与所述竖板可拆卸连接，所述连接轴位于两个竖板之间的位置套设有轴承。本申请将轴承放置到两个竖板之间，将连接轴穿过两个竖板和中部的轴承，使两者连接到一起，通过将连接轴与竖板进行装配，能够将轴承和连接轴安装到u型头上，通过将连接轴与车架连接，能够将推力杆安装到车架上，实现推力杆的平衡车架的作用，轴承和连接轴能够拆装，具有便于更换配件的效果。

技术领域

本申请涉及汽车配件的领域，尤其是涉及一种u型杆头推力杆总成。

背景技术

推力杆也称防倾杆，在汽车转弯或行驶过程中，推力杆的作用是平衡车架，防止车桥位移。

相关的技术可参考申请公开号为CN102009577A的中国发明专利，其公开了一种推力杆总成，包括杆头、拉杆和拉管，拉杆呈柱塞状背对设置在拉管内，从拉杆柱塞的根部向拉管的两端口依次设有橡胶体、挡环、弹簧和堵盖；杆头内设有复合轴承。

针对上述中的相关技术，发明人发现上述方案中推力杆端部的杆头通过复合轴承与车架相连，在使用过程中，杆头内的复合轴承受力较大，容易损坏，不易更换。

发明内容

为了便于更换杆头配件，本申请提供一种u型杆头推力杆总成。

本申请提供的一种u型杆头推力杆总成采用如下的技术方案：

一种u型杆头推力杆总成，包括杆体，所述杆体一端设有u型头，所述u型头包括与杆体垂直设置的横板，所述横板两端固定连接有平行于杆体设置的竖板，两个所述竖板共同穿设有连接轴，所述连接轴一端与所述竖板可拆卸连接，所述连接轴位于两个所述竖板之间的位置套设有轴承。

通过采用上述技术方案，推力杆的u型头便于固定轴承，将轴承放置到两个竖板之间，将连接轴穿过两个竖板和中部的轴承，使两者连接到一起，通过将连接轴与竖板进行装配，能够将轴承和连接轴安装到u型头上，通过将连接轴与车架连接，能够将推力杆安装到车架上，实现推力杆的平衡车架的作用，同时轴承和连接轴能够拆装，便于更换配件。

可选的，所述轴承包括由刚性材料制成的外壳体，所述外壳体内设有由聚氨酯材料制成的减震环，所述减震环内固设有由刚性材料制成的内管。

通过采用上述技术方案，聚氨酯材料的减震环能够起到缓冲减震作用，尤其在行驶中车辆转弯，会产生一定的扭矩和倾斜，减震环能够起到缓冲减震的作用，减少冲击力，进而提高使用寿命，聚氨酯材料具有弹性和良好的拉伸撕裂强度，不易损坏。

可选的，所述连接轴一端固设有端板，所述竖板靠近所述端板的位置固定连接有安装块，所述安装块上开设有安装槽，所述端板能够卡接到所述安装槽内，所述端板外设有连接板，所述连接板覆盖所述端板和所述安装块，所述连接板与所述安装块通过连接组件连接。

通过采用上述技术方案，当将连接轴穿过轴承和竖板时，端板能够卡接到安装槽内，然后将连接板放置到端板和安装块外，并通过连接组件将连接板和安装块连接到一起，实现连接轴和推力杆的安装，连接轴两端可以与车架连接，实现推力杆的安装；推力杆杆头和连接轴及轴承的安装便捷，拆卸简便，便于更换配件。

可选的，所述连接组件包括开设于所述连接板和所述安装块上的连接孔，所述连接孔贯通连接板和安装块，所述连接孔内插接有销钉，所述连接孔为两个，所述连接孔位于所述端板两侧。

通过采用上述技术方案，将销钉插入连接孔内实现连接轴和推力杆的固定，防止连接轴转动，两个连接孔的设置能够便于从两侧对端板进行固定，固定效果更好，使端板和连接板受力均匀，减少局部受力不均造成断裂。

可选的，所述连接组件包括开设于所述连接板两端的滑孔，所述安装块靠近滑孔的位置开设有螺纹孔，所述螺纹孔中螺纹连接有螺栓。