[发明专利]一种基于航测影像的场景高精度分类方法和系统在审
申请号: | 202110271323.4 | 申请日: | 2021-03-12 |
公开(公告)号: | CN113052028A | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 张建光;孙铭;王敏;胡明峰;李小龙 | 申请(专利权)人: | 山东联合电力产业发展有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/62;G06N3/04;G06N3/08 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 赵阳 |
地址: | 250101 山东省济南市高新区综合保税区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 航测 影像 场景 高精度 分类 方法 系统 | ||
本发明提出的一种基于航测影像的场景高精度分类方法和系统,通过构建反向传播网络,完成航测影像的复杂度度量。并根据影像的复杂度级别,自适应选择适合其复杂度的卷积神经网络。最后,利用该卷积神经网络对影像进行分类,完成航测影像分类过程。本发明能够集成发挥浅层网络速度快和深层网络准确率高的优势,提高航测影像场景分类的效率。
技术领域
本发明涉及电力勘测技术领域,更具体的说是涉及一种基于航测影像的场景高精度分类方法和系统。
背景技术
近年来,随着中国经济建设的高速发展,用电需求急剧增长,对电网建设的需求亦日益强烈。目前,对于电网铺设的勘测,主要通过人工勘测或无人机航测后再人工识图来完成,所谓的无人机“勘测”实际上也仅仅是对地形的“航测”而不是“勘测”,是设计人员眼和手的延伸,航测地图仍然需要人工肉眼进行勘测识别。由此,造成了人工勘测设计工作量较大、勘测设计风险较高,一旦出现失误将会给工程建设带来不良影响。
造成电网勘测工作无法脱离人工的根本原因是配电网所处环境地形与地貌复杂,分类方式和依据与一般图像识别与分类差别较大,现有的基于航测影像的场景分类方法无法为配电网的智能设计提供技术保障,无法实现小样本的场景要素识别。
发明内容
针对以上问题,本发明的目的在于提供一种基于航测影像的场景高精度分类方法和系统,采用多种卷积神经网络对航测影像进行分类处理,集成发挥浅层网络速度快和深层网络准确率高的优势,提高航测影像场景分类的效率和准确性。
本发明为实现上述目的,通过以下技术方案实现:一种基于航测影像的场景高精度分类方法,包括如下步骤:
S1:通过无人机采集航测影像,并进行航测影像的预处理,生成输入图像后发送至预设处理终端;
S2:使用预设算法计算输入图像的复杂度参数;
S3:将复杂度参数输入到反向传播神经网络中计算复杂度,得到多个标定复杂度的标签;
S4:根据标签和待选卷积神经网络的特性选择对应的卷积神经网络,并通过选定的卷积神经网络对输入图像进行特征提取和分类处理。
进一步,所述复杂度参数包括颜色矩、灰度共生矩阵、信息熵和边缘检测结果。
进一步,所述步骤S2包括:
采用颜色的一阶矩、二阶矩、三阶矩来表示输入图像的颜色分布;
使用颜色矩计算公式计算相应的颜色分量;
将输入图像的HSV分量的前三个矩阵组成一个9维向量,作为表示颜色特征的颜色矩,并输出。
进一步,所述灰度共生矩阵用于提取输入图像纹理信息的特征描述,包括能量特征参数、熵特征参数、对比度特征参数、同质性特征参数和相关性特征参数。
进一步,所述待选卷积神经网络包括AlexNet网络、ResNet-50网络、ResNet-152网络和DenseNet169网络。
进一步,所述标定复杂度的标签为四个,所述四个标签与待选卷积神经网络一一对应。
进一步,所述步骤S4之后还包括如下步骤:
S5:将分类处理后的输入图像按照类别标注,并利用结构化的表格数据进行记录统计。
相应的,本发明还公开了一种基于航测影像的场景高精度分类系统,包括:采集单元,用于控制无人机采集航测影像,并进行航测影像的预处理,生成输入图像后发送至预设处理终端。
计算单元,用于使用预设算法计算输入图像的复杂度参数。
标定单元,用于将复杂度参数输入到反向传播神经网络中计算复杂度,得到多个标定复杂度的标签。
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