[发明专利]氢能重卡充电状态信息显示方法及系统在审
| 申请号: | 202110268469.3 | 申请日: | 2021-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN112959888A | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
| 发明(设计)人: | 周剑;郝义国 | 申请(专利权)人: | 黄冈格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
| 代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 龚春来 |
| 地址: | 438000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 氢能重卡 充电 状态 信息 显示 方法 系统 | ||
本发明涉及仪表显示领域,提供一种氢能重卡充电状态信息显示方法及系统,包括步骤:若整车控制器VCU检测到充电枪插入充电口,则整车控制器VCU通过硬线唤醒仪表;整车控制器VCU检测氢能重卡是否下电;若氢能重卡没有下电,则禁止氢能重卡进行充电操作,仪表提示氢能重卡需要下电;若氢能重卡已经下电,则整车控制器VCU检测充电枪的状态,获得充电信息,通过网关将充电信息传输至仪表进行显示;经过预设时间T后,整车控制器VCU停止检测充电枪的状态,仪表自动熄灭并进入休眠状态。本发明中充电时,仪表显示一段时间的充电信息后自动关闭,节约电能的同时延长仪表的使用寿命;提供多种充电信息的查看方案,保证在仪表熄灭后也能查看充电信息。
技术领域
本发明涉及仪表显示领域,尤其涉及一种氢能重卡充电状态信息显示方法及系统。
背景技术
氢能燃料电池重型卡车简称氢能重卡,国内的氢能重卡目前处在发展阶段,燃料电池目前还不是全功率,通常是燃料电池加上动力电池混动。动力电池需要充电,充电时目前现有的方案是仪表一直点亮全功率工作,不仅不节能,而且影响仪表的使用寿命。
上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
发明内容
本发明的主要目的在于,解决现有技术中氢能燃料电池重卡在充电时,仪表一直点亮全功率工作,不仅不节能,而且影响仪表使用寿命的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供一种氢能重卡充电状态信息显示方法,包括步骤:
S1:整车控制器VCU实时检测充电口的状态,若所述整车控制器VCU检测到充电枪插入所述充电口,则所述整车控制器VCU通过硬线唤醒仪表;
S2:所述整车控制器VCU检测氢能重卡是否下电;若所述氢能重卡没有下电,则禁止所述氢能重卡进行充电操作,所述仪表提示所述氢能重卡需要下电;若所述氢能重卡已经下电,则允许所述氢能重卡进行充电操作,进入步骤S3;
S3:所述氢能重卡进行充电操作,所述整车控制器VCU检测所述充电枪的状态,获得充电信息,通过网关将所述充电信息传输至所述仪表进行显示;经过预设时间T后,所述整车控制器VCU停止检测所述充电枪的状态,所述仪表自动熄灭并进入休眠状态,结束流程。
优选地,所述步骤S3中,所述整车控制器VCU停止检测所述充电枪的状态,所述仪表自动熄灭并进入休眠状态后,通过移动端查看所述充电信息,具体步骤为:
所述移动端通过4G网络将查看请求传输至T-BOX;
所述T-BOX通过CAN总线唤醒所述整车控制器VCU,所述整车控制器VCU检测所述充电枪的状态,获得所述充电信息,通过网关将所述充电信息传输至所述T-BOX;
所述T-BOX通过4G网络将所述充电信息传输至所述移动端进行显示。
优选地,所述步骤S3中,所述整车控制器VCU停止检测所述充电枪的状态,所述仪表自动熄灭并进入休眠状态后,若所述氢能重卡进行上电操作,则所述整车控制器VCU检测所述充电枪的状态,获得所述充电信息,通过所述仪表显示所述充电信息。
优选地,所述充电信息包括:SOC信息,充电电压,充电电流和剩余充电时间。
一种氢能重卡充电状态信息显示系统,用于实现所述氢能重卡充电状态信息显示方法,所述氢能重卡充电状态信息显示系统包括:点火开关、充电口、仪表、网关、T-BOX、整车控制器VCU、CAN总线和移动端;
所述仪表与所述点火开关、所述充电口和所述整车控制器VCU电性连接;
所述网关通过所述CAN总线与所述仪表、所述整车控制器VCU和所述T-BOX连接;
所述移动端与所述T-BOX通讯连接。
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