[发明专利]一种控制燃料电池组的控制方法

权利要求书

1.一种控制燃料电池组的控制方法，其特征在于：包括氢气供应管路(21)、空气供应管路(11)、燃料电池堆(3)、压力传感器(23)以及比例阀(22)；

压力传感器(23)至少有两个，且分设于氢气供应管路(21)的出口和空气供应管路(11)的出口；

比例阀(22)至少有两个且分设于氢气供应管路(21)的出口以及空气供应管路(11)的出口，并分别与其对应的压力传感器(23)连接，比例阀(22)根据压力传感器(23)的信号自动调节开闭程度，使即将进入燃料电池堆(3)的氢气和空气压力恒定；

还包括以下步骤：

1）根据燃料电池功率需求，确定燃料电池堆所需输出电流；

2）根据所述所需输出电流，确定燃料电池堆入口处所需空气压力以及所需空气流量，根据所述所需空气压力和所需空气流量对空气供应管路进行调节；

3）根据输出电流确定燃料电池堆入口处的所需氢气-空气预设压差范围，确定燃料电池堆入口处所需氢气压力，并对氢气供应管路进行调节，使燃料电池堆入口处的氢气-空气压差落在所述氢气-空气预设压差范围内；

4）燃料电池堆启动。

2.根据权利要求1所述的控制燃料电池组的控制方法，其特征在于：所述确定燃料电池堆功率需求具体包括：计算用电系统整体实时功率，根据用电系统整体实时功率计算燃料电池堆功率需求。

3.根据权利要求1所述的控制燃料电池组的控制方法，其特征在于：所述氢气-空气压差的获取方法具体包括：实时采集燃料电池堆入口处的空气压力作为实时空气压力，根据氢气-空气预设压差获得燃料电池堆入口处的氢气待调压力，通过控制比例阀的启闭实现燃料电池堆入口处的氢气实时压力与氢气待调压力相等。

4.根据权利要求1所述的控制燃料电池组的控制方法，其特征在于：所述比例阀是以脉波控制信号予以控制的。

5.根据权利要求1所述的控制燃料电池组的控制方法，其特征在于：空气供应管路的输出风量是以脉宽调变的方式予以控制的。

6.根据权利要求1所述的控制燃料电池组的控制方法，其特征在于：燃料电池堆启动前，氢气供应管路预开启一段时间至燃料电池堆中密闭管路系统中的杂气被排放。

7.根据权利要求1所述的控制燃料电池组的控制方法，其特征在于：燃料电池堆启动后，对燃料电池的输出电流进行判断：若所述输出电流高于所需输出电流，提高空气供应管路上的比例阀的开启程度至输出电流等于所需输出电流。

8.根据权利要求1所述的控制燃料电池组的控制方法，其特征在于：燃料电池堆的输出电压低于安全低限电压值时，关闭整个燃料电池系统的运作。