[发明专利]具有隔热组件的动力电池包

说明书

本发明涉及一种动力电池包，其包括至少一个电池包组件，每个电池包组件包括：电池模组阵列，其包括沿排列方向排列的多个电池模组，每个电池模组包括多个电芯，相邻电芯之间设置有电芯隔热元件，在排列方向上，每个电池模组的两侧设置有模组隔热元件；分别位于多个电池模组顶部和底部的顶部组件和底部组件；在与排列方向垂直的方向上，分别设置在电池模组阵列的两侧的侧边梁，其大致平行于排列方向延伸；排烟通道，其通过阀与外部相通，阀在设定条件下可将排烟通道内的气体排放到外部。模组隔热元件、顶部组件、底部组件以及侧边梁被布置成将每个电池模组包围在一个模组分仓内。侧边梁中的至少一个开设有分别连通排烟通道与每个模组分仓的排气口。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及用于新能源车辆的动力电池包。

背景技术

新能源车辆市场的快速发展以及井喷的市场需求，带动了新能源车辆上下游产业链都呈现出高速增长的态势，作为新能源车辆三大核心部件之一的动力电池，因其技术复杂度较高，成本占比高并且安全性要求高，越来越为大家所关注。

随着电池能量密度的提高，动力电池的安全风险将呈现上升趋势，而这些安全风险大部分都是由电芯热失控引起的。当单体电芯在发生热失控时，由于放热连锁反应引起温度上升引发热扩散，进而导致其余电芯的温度也不可控。同时，电芯热失控时喷出的高温气体会加热周围的电芯，从而加速热扩散的过程。在目前最新的电动车辆用电池的安全法规中，增加了关于动力电池热扩散的要求，而现有电池包内的热失控防护结构难以满足此要求。

因此，本领域需要一种新的动力电池包来解决现有技术中所存在的上述问题中的至少一个。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供了一种具有隔热组件的新型动力电池包，从而有效解决或缓解了目前所存在的弊端中的至少一个。

本发明实施例的一方面涉及一种动力电池包，其包括至少一个电池包组件，每个所述电池包组件包括：

电池模组阵列，其包括沿模组排列方向排列的多个电池模组，每个所述电池模组包括多个电芯，所述多个电芯中的相邻电芯之间设置有电芯隔热元件，在所述模组排列方向上，每个所述电池模组的两侧设置有模组隔热元件；

分别位于所述多个电池模组顶部和底部的顶部组件和底部组件；

在与所述模组排列方向垂直的方向上，分别设置在所述电池模组阵列的两侧的侧边梁，其大致平行于所述模组排列方向延伸；以及

排烟通道，其通过阀与所述动力电池包的外部相连通，所述阀在设定条件下可将排烟通道内的气体排放到所述外部，

其中，所述模组隔热元件、所述顶部组件、所述底部组件以及所述侧边梁被布置成将每个所述电池模组包围在一个模组分仓内，且所述侧边梁中的至少一个开设有分别连通所述排烟通道与每个所述模组分仓的排气口。

在根据本发明实施例所述的动力电池包中，可选地，所述排气口内设有防回流元件，所述防回流元件的设置允许发生热失控的模组分仓内的气体排出到所述排烟通道，又防止所述排烟通道中的气体回流到未发生热失控的模组分仓中。

在根据本发明实施例所述的动力电池包中，可选地，所述排气口内设有防止排烟通道中的气体回流的防回流元件。

在根据本发明实施例所述的动力电池包中，可选地，所述防回流元件包括防火棉。

在根据本发明实施例所述的动力电池包中，可选地，所述电芯隔热元件包括气凝胶片、内设隔热材料的口形框、陶瓷复合材料隔热垫中的至少一种。

在根据本发明实施例所述的动力电池包中，可选地，所述模组隔热元件包括云母片、陶瓷复合材料隔热垫中的至少一种。

在根据本发明实施例所述的动力电池包中，可选地，所述顶部组件包括分别对应于多个电池模组的多个顶部隔热元件。