[发明专利]一种隧道掘进机主司机疲劳驾驶监测装置及方法在审
申请号: | 202110266256.7 | 申请日: | 2021-03-11 |
公开(公告)号: | CN113034851A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 游宇嵩;荆留杰;徐剑安;李鹏宇;徐受天;鞠翔宇;王祥祥 | 申请(专利权)人: | 中铁工程装备集团有限公司 |
主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06;G06K9/00 |
代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人: | 栗改 |
地址: | 450016 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 掘进 机主 司机 疲劳 驾驶 监测 装置 方法 | ||
1.一种隧道掘进机主司机疲劳驾驶监测装置,包括保护壳,保护壳包括保护壳体(4),其特征在于,所述保护壳体(4)的前后分别设有前挡板(1)和后挡板(3),前挡板(1)上设有双目摄像模块(6),保护壳体(4)的上部设有上挡板(2),上挡板(2)设有报警模块(7),所述保护壳体(4)内设有边缘计算主控模块(5),边缘计算主控模块(5)分别与双目摄像模块(6)和报警模块(7)相连接,边缘计算主控模块(5)与以太网相连接。
2.根据权利要求1所述的隧道掘进机主司机疲劳驾驶监测装置,其特征在于,所述前挡板(1)上设有两个通孔,双目摄像模块(6)的两个摄像头设置在通孔中、并伸出前挡板(1)。
3.根据权利要求1或2所述的隧道掘进机主司机疲劳驾驶监测装置,其特征在于,所述双目摄像模块(6)固定在中间固定板(8)上,中间固定板(8)固定在保护壳体(4)上;所述双目摄像模块(6)为UVC双目摄像模块。
4.根据权利要求3所述的隧道掘进机主司机疲劳驾驶监测装置,其特征在于,所述保护壳体(4)的侧部设有三个矩形孔(9),三个矩形孔(9)分别与边缘计算主控模块(5)的两个网络接口和一个USB接口相对应。
5.根据权利要求4所述的隧道掘进机主司机疲劳驾驶监测装置,其特征在于,所述双目摄像模块(6)通过USB接口与边缘计算主控模块(5)相连接,USB接口的接口协议为USB2.0通用协议;所述报警模块(7)通过一个网络接口与边缘计算主控模块(5)相连接,网络接口的通信方式为UART串口通信;所述边缘计算主控模块(5)通过另一个网络接口与以太网相连接;所述双目摄像模块(6)的两个摄像头的型号为AR0330、采用的分辨率为640*480;所述边缘计算主控模块(5)的主控芯片为RK3399,操作系统为Ubuntu 18.04。
6.根据权利要求4所述的隧道掘进机主司机疲劳驾驶监测装置,其特征在于,所述保护壳体(4)的底部设有若干矩形散热孔(10);所述后挡板(3)上设有边缘计算主控模块(5)的供电接口和调试接口。
7.根据权利要求4-6中任意一项所述的隧道掘进机主司机疲劳驾驶监测装置,其特征在于,所述报警模块(7)包括报警控制板和报警喇叭,报警控制板与边缘计算主控模块(5)相连接,报警控制板与报警喇叭相连接,报警喇叭固定在上挡板(2)上;所述报警控制板上位主控芯片的型号为BY8001-SS0P24,报警喇叭的功率为8欧2W。
8.根据权利要求1所述的隧道掘进机主司机疲劳驾驶监测装置,其特征在于,其监测方法为:
步骤一:边缘计算主控模块(5)向双目摄像模块(6)发送控制指令,双目摄像模块(6)开启视频流获取,并将获取的视频流传送至边缘计算主控模块(5);
步骤二:边缘计算主控模块(5)截取视频流中的图像,并利用OpenCV数据库对图像进行维度扩大和图像灰度化处理,得到灰度化图像;
步骤三:边缘计算主控模块(5)利用开源库dlib对灰度化图像进行脸部位置检测,循环检测灰度化图像中的脸部位置信息,提取脸部特征,并监测眼睛和嘴部的长宽比及头部姿态估计,判断主司机是否闭眼、打哈欠、瞌睡点头;
步骤四:循环步骤二和步骤三,当判断主司机闭眼、打哈欠、瞌睡点头若干次后,边缘计算主控模块(5)判断主司机进入疲劳驾驶状态并发出报警指令,边缘计算主控模块(5)将报警指令发送至报警模块(7),报警模块(7)进行报警。
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